Prezident Mezinárodní automobilové federace bilancoval letošní sezonu z pohledu některých diskutovaných rozhodnutí závodních komisařů.
Max Mosley prohlásil pro F1 Racing, že v některých případech s výsledkem rozhodování o incidentech na dráze také nesouhlasí. „Když se podívám na Monzu bez předcházejících skutečností, Alonsa bych penalizací nepotrestal,“ uvedl Mosley k penalizaci dnes již dvojnásobného šampiona za údajné blokování Massy při kvalifikaci.
„Stejně tak bych nedal Alonsovi trest dvou vteřin za zahřívání brzd při žluté vlajce v Maďarsku, ale okamžitě bych ho poslal domů!“ Mosley hodnotí Španělovo prudké brzdění jako nebezpečnou zbraň, kterou vyhrožoval soupeřům a odebíral by za ni licence.
A znovu Maďarsko. Kdyby rozhodoval Max Mosley, Schumacher by asi dvousekundovou penalizaci za předjíždění při červené vlajce nedostal. „V tomto konkrétním případě nenastalo žádné ohrožení. Rozumím však komisařům, že červená je významnější než žlutá.“
Na základě letošních diskuzí, které vyvrcholily prohlášeními týmu Renault o zvýhodňování Ferrari a Alonsa o tom, že Formule 1 už není sportem, došlo ke změně systému posuzování podobných případů. Nejprve je nyní vyhodnotí zástupce FIA a až poté se jimi případně zabývají traťoví komisaři.
„Na FIA jsou nezávislí. Nemusíte vždy souhlasit s výrokem, ale to je cena za nezávislost.“
Foto: FIA
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.