Brit v čele stáje McLaren Mercedes je velmi blízko další jedničky na svém monopostu. Pokud nepotká obhájce titulu v Brazílii obrovská smůla, přinese ji totiž do Wokingu z Renaultu s sebou.
Je přirozené, že budoucí Alonsův zaměstnavatel drží Španělovi při jeho duelu s Michaelem Schumacherem palce. „Nic ještě není jisté, ale už před několika závody jsem říkal, že chce-li někdo bojovat o titul, musí dojet do cíle, což se nepodařilo jak Alonsovi, tak nyní Schumacherovi. To je ale F1, stoprocentní spolehlivost není možná, dříve nebo později něco selže.“
Ron Dennis se na spolupráci s Fernandem Alonsem velmi těší a obdivuje u něj jednu základní vlastnost, která je podle něj pro úspěch nezbytná. „I přes vývoj šampionátu je neuvěřitelně silný a nebezpečný. Fascinuje mne, jak odolává silnému tlaku, vůbec to na jeho výkonech není znát, nedělá žádné chyby a stále je ďábelsky rychlý.“
S Alonsem jsou spojována i kritická slova vůči Renaultu, stájovému kolegovi a FIA. Ale McLaren má image týmu, jehož členové jsou za každých okolností vůči stáji loajální. Tato skutečnost sice mírně Dennise znepokojuje, ale sám přiznal, že do zákulisí Renaultu nevidí a rozporuplná prohlášení Fernanda osobně neslyšel.
Foto: Hoch Zwei
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.