Christian Klien může s podporou Red Bull počítat i v příští sezoně, ale do soboty se musí rozhodnout, zda vezme místo v Champ Car a nebo bude zkoušet štěstí znovu v F1.
Šéf juniorského programu Red Bull Helmut Marko prozradil něco málo o dosavadním vývoji budoucnosti rakouského jezdce, kterému nebyla prodloužena smlouva a nahradí ho příští rok vedle Coultharda Webber.
„Neoznačoval bych to slovem vyhazov, stávající smlouvu jsme zkrátka neprodloužili. To není v F1 nic nového a nikdo nemůže být pilotem Red Bull do nekonečna,“ prohlásil Marko.
Christian již podle svého krajana odmítl nabídku startovat v DTM a nyní zvažuje přestup do týmu PKV Racing Kevina Kalhovena v Champ Car.
„Red Bull má v týmu rezervované místo, ale pouze do této soboty. Nechceme na Christiana zbytečně tlačit, ale taková je skutečnost. I my se chceme co nejlépe připravit na příští sezonu a pokud nabídku nevyužije, dostane příležitost Neel Jani."
Klien vyhlíží nabídku od Midlandu nebo Super Aguri, aby mohl setrvat v F1, avšak Marko předpokládá tvrdý boj nejen o závodní sedačky, ale i o ty testovací a upozorňuje na skutečnost, že Klien již nebude moci počítat s tak vysokou finanční podporou, jaké se mu dostávalo v minulosti...
Foto: GEPA pictures GmbH.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.