Midland na prodej. Holandský Spyker před vstupem do Formule 1. Plánuje skutečně Ferrari juniorský tým? V zákulisí Formule 1 se objevily nové informace o týmu Midland.
Renomovaný server grandprix.com varuje před zprávami z Holandska, neboť tamní nadšení pro Formuli 1 je obrovské a ne každá informace je založena na skutečnosti. Přesto v tomto případě nabádá brát zprávy vážně.
Holandští finančníci Michael Mol, Peter Jan Rubingh, Roel Kooijman a Joep van den Nieuwenhuizen byli zainteresováni v jednáních s Paulem Stoddartem o koupi jeho Minardi a přestože byli poraženi Dietrichem Mateschitzem a Red Bull, naděje koupě týmu F1 se nevzdali.
Spyker je výrobcem sportovních automobilů pro náročné a bohaté. Jeho kořeny sahají až do roku 1880. O osmnáct let později Jacob a Hendrik Spijkerovi postavili první vůz. Počáteční úspěšný rozvoj zastavila smrt jednoho z bratrů a skomírající firma nakonec v roce 1929 zkrachovala.
Až v roce 1999 ji znovu oživil Victor Müller pod názvem Spyker. Na podzim loňského roku do ni vstoupila arabská společnost Mubadala Development, jež vlastní podíl akcií Ferrari. Vozy Spyker C8 se zúčastňují vytrvalostních závodů.
Vedení Spyker bylo osloveno o stanovisko k informacím o chystané koupi Midlandu společností M-Consortium (Michael Mol + finančníci) a vydalo oficiální komuniké: „Výsledek jednání závisí na řadě podmínek a okolností. Spyker si uvědomuje výhody a bude jednat o vyvstalých možnostech.“
Pokud by k dohodě skutečně došlo, měl by tým v příštím roce vést stále Colin Kolles, ale motory by měl dodávat Cosworth. Pokud bude od roku 2008 možné kupovat šasi jiných týmů, vazba na Mubadala by mohla zajistit spolupráci s Ferrari na pozici druhého podpůrného týmu. Jezdecké složení by pak bylo alespoň z poloviny jasné. Za volantem by opět usedal Holanďan Christijan Albers.
Foto: Midland F1 Racing
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.