Zmražení vývoje motorů od roku 2008 F1 pravděpodobně nemine, výrobci ale žádají úpravy předpisů. Jimi se hodlá FIA zaobírat pouze na základě jednoznačného souhlasu do GP Francie.
Dohoda nazvaná “Indianapolis“ má mít sice podporu jednotlivých výrobců hnacích agregátů, ale podpisy chybí. Prezident FIA Max Mosley byl údajně BMW vyzván, aby FIA ještě zvýšila maximální možné otáčky motorů ze současného návrhu 19 000 na 19 5000 ot/min.
Mosley o změně předpisů uvažuje, ale požaduje ustavit výrobci fond s 15 miliony Euro pro nezávislého dodavatele, který by tyto finance mohl od FIA dostat, aby udržel krok s automobilkami a byl dostupnou variantou pro soukromé týmy. Poslední vývoj nasvědčuje tomu, že si automobilky rovnoměrně rozdělí i soukromé týmy a FIA by touto úpravou dosáhla udržení Cosworthu v F1.
To se sice nezdá v tuto chvíli pro budoucnost F1 nikterak stěžejním, ale FIA si tímto pravděpodobně hodlá udržet způsob, jak zabránit možným kartelovým dohodám a diktátu vysokých cen za dodávku zákaznických motorů automobilkami...
Foto: Toyota Racing
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.