Startovní pole Formule 1 bez jediného Francouze, to se v zemi počátků automobilů jen těžko přijímalo. Franck půst přerušil alespoň dočasně.
Jaké byly vaše pocity při odchodu z francouzského Renaultu, když jste jediný Francouz v blízkosti F1?Bylo to smutné, ale bylo to rozhodnutí Flavia Briatoreho a podobná rozhodnutí jsou také součástí závodů. Přesto jsem přesvědčen, že jsem taky jistou měrou přispěl k úspěchu týmu a vývoji vozu.
Jaké je to být Francouzem v japonském týmu?Závodil jsem pro ně ve čtyřech závodech a mohl jsem poznat trochu blíže jejich kulturu a způsob práce. Docela se mi to líbí a když si na to zvyknete, je to fajn, jednají přímo a jasně.
Coby zkušební jezdec Renaultu máte znalosti a zkušenosti. Cítíte, že by měl váš vliv na Super Aguri velký význam?Nejsem stále součástí stáje, ale lepší se to. Je těžké radit týmu, jehož vůz je čtyři roky starý a nový vůz také nebude hned od počátku konkurenceschopný.
Co budete dělat, až vaše dohoda se Super Aguri vyprší?Sám ještě nevím, uvidíme co se stane. Některé možnosti sledujeme, ale je to hodně o penězích. Možná DTM nebo některá z amerických sérií.
Foto: Super Aguri Formula 1
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.