Jacques Villeneuve si pochvaluje pokroky kterých BMW v Silverstone dosáhlo a přes svoji nejasnou budoucnost má do konce sozony za cíl znovu vystoupit na pódium pro nejlepší.
Samotného Kanaďana výkon jejich BMW F1.06 při GP Velké Británie překvapil: „Překvapilo mne to, nějaká vylepšení jsme přivezli, ale že budou mít takový efekt, to jsme nečekali.“
Budoucnost bývalého šampiona F1 je znovu nejistá, sám by rád setrval v BMW, ale tým s ním zatím jednání nenavázal. Jeho jméno se ale objevilo jeho v souvislosti s týmem Toyota.
„Tak to slyším poprvé, opravdu. Jsem spokojeny zde, děláme pokroky a bylo by škoda nepokračovat dál.“
S týmovým kolegou Nickem Heidfeldem tvoří Jacques Villeneuve poměrně vyrovnanou dvojici jak výsledky, tak vystupováním. Přitom si bývalí kolegové Jacquese stěžovali na jeho způsoby a obecně nebyl oblíbeným. „S Nickem vycházíme velmi dobře, spolupracujeme spolu, to se pak odráží na výkonech týmu.“
BMW má dle Villeneuvových slov zálusk na průběžné čtvrté místo Hondy: „Páté bychom měli udržet, rádi bychom ale skončili v Poháru konstruktérů čtvrtí. Sám bych chtěl ještě vystoupit na stupně vítězů, nebude to ale snadné.“
Foto: BMW Motorsport
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.