Novinka na trati, kde to v roce 1950 vlastně "všechno začalo". Jakýsi vložený závod na 17 kol rozhodl o složení startovního roštu. Že je o pokusný formát zájem, dokládalo i na 100 000 fanoušků na okruhu Silverstone.
Na start se téměř celé pole seřadilo na středně tvrdých pneumatikách, pouze čtyři stateční - Bottas, Alonso, Ocon a Räikkönen - nasadili nejměkčí směs. Nad okruhem zářilo slunce, trať sálala teplotou 46°C a vlastně nikdo nevěděl, co má od sprintu očekávat. Zajímavé bezesporu je, že nový formát sprintu měl měřit maximálně 100 km, jenže oněch 17 kol znamená 100,147 km. Trocha hnidopišství, ale což...
Hned po startu se dostal do čela Verstappen a i když se Hamilton pokusil na protilehlé rovince vzít si své místo zpět, Holanďan ho bez potíží odrazil a pak už jenom postupně, zato vytrvale navyšoval svůj náskok. Čtyři kola před cílem už to byly tři vteřiny, poté dostal od týmu upozornění, aby jel na jistotu a vyhýbal se obrubníkům. I proto je konečný odstup podstatně menší, ale Max už v posledních kolech sázel na jistotu.
Bottas na měkké směsi neměl na to, aby se vedoucí dvojice držel, za ním jedoucí Leclerc zase nestíhal Fina, ale měl klidný odstup od bojující skupinky za sebou. Alonso využil měkké směsi a prodral se až na páté místo, ale nestačil na oba McLareny, byť se snažil seč mohl i za cenu mohutného kličkování. Nakonec ho Norris zdolal v 6. kole, Ricciardo o tři kola později. Každopádně sedmá příčka je pro Španěla opravdovou výhrou, nakonec i Ocon si podstatně polepšil, takže otázka měkké versus středně tvrdé směsi nezůstala zodpovězena do důsledků.
Smolaři dne byla dvojice Sainz a Pérez. Carlos doplatil na smyk George Russella v prvním kole a propadl se až na 18. příčku. V pátém kole už byl čtrnáctý, poté si poradil s Raikkönenem a Gaslym a nakonec skončil těsně za desátým Oconem, ovšem ještě byl ve vzduchu verdikt komise FIA, avizující prošetření jeho duelu s Russellem po závodě. Sergio Pérez předvedl hodně špatný start a ve snaze se vrátit na čelní příčky udělal mezi zatáčkami Maggots a Beckets chybu, po hodinách prosvištěl kačírkem a jen tak tak neskončil na bariéře. Jeho vůz nejspíš doznal nějaké újmy, protože Mexičan zvládl předjet pouze Micka Schumachera a před posledním kolem ho tým stáhl do boxů. Je možná zbytečné podotýkat, že dvojice Haasů si opět odbyla vzájemnou kolizi.
Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.
Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.