V roce 1978 přišli o život dva švédští piloti, nejprve to byl Ronnie Peterson v zářijovém závodě v Monze a právě 20. října podlehl zákeřné nemoci i sympatický Gunnar Nilsson.
Narodili se...
Manuel Ayulo (1921) USAByl americký automobilový závodník. Startoval ve 4 velkých cenách, nejlépe dojel na třetím místě 500 mil v Indianapolis 1951. Zahynul v roce 1955 během závodu v Indianapolis.Zemřeli...
Gunnar Nilsson (1978) ŠvédskoByl švédský automobilový závodník. Absolvoval 31 velkých cen, získal 31 bodů, v jedné velké ceně zvítězil, dále získal čtyři pódiová umístění, získal 1 nejrychlejší kolo. Zemřel ve věku 29 let na rakovinu. Začínal se závody nižších formulí a peníze (ovšem vždy pouze v nejnutnější výši) dostával od své matky, která sice jeho závodní sklony neviděla ráda, ale nakonec se vždy rozhodla syna podpořit. Cesta těmito kategoriemi byla lemována častými nehodami, ale také dílčími úspěchy, které Nilssona přivedly až do týmu March. Ve stáji F2 si ho všiml Colin Chapman a poté, co se vyhrotily jeho vztahy s Ronnie Petersonem, v té době mnohem slavnějším Gunnarovým krajanem, dohodl se s Maxem Mosleyem, šéfem stáje March, na výměně. Nilsson putoval na začátku sezóny 1976 do Chapmanovy stáje Lotus a opačným směrem se vydal právě Peterson. Gunnar překvapil odborníky už ve svém druhém závodě (GP Španělska), kde si vydobyl umístění na stupních vítězů. Jeho postavení v Lotusu se pak poněkud změnilo příchodem zkušeného Maria Andrettiho, ale švédský pilot to přijímal s úsměvem a poznámkou, že má aspoň dobrého učitele.Svou první sezónu F1 skončil se ziskem deseti bodů, a protože vládla s jeho výkony spokojenost, podepsal i pro rok 1977 smlouvu s Lotusem. Výborný výkon v první polovině šampionátu zvýraznila GP Belgie, kde v deštivém počasí zvládl nejlépe nástrahy trati a vyhrál. Jediní dva Švédové, kteří to dokázali před ním, byli Jo Bonnier a právě Ronnie Peterson. Na sklonku roku 1977 cítil Nilsson úporné bolesti hlavy, proto podstoupil odborné vyšetření. Výsledek byl šokující - diagnóza zněla rakovina žaludku. Švéd, který hodlal od Lotusu odejít k týmu Arrows, se pustil do mnohem horšího boje. Ve chvíli, kdy se zdálo, že chemoterapie a ozařování přináší výsledky, lékaři objevili tumor na mozku. Nilssonův stav se stále více zhoršoval, přesto tento sympatický pilot za pomoci svých slavných krajanů (Ingemar Stenmark, Björn Borg či skupna ABBA založil nadaci, jejíž cílem byl výzkum a boj proti rakovině. Naposledy se na veřejnosti objevil při pohřbu Ronnie Petersona, který zahynul na následky nehody v GP Itálie.Dva roky po Nilssonově smrti se na kontě nadace, která nesla jeho jméno, sešlo na milion liber a v nemocnici Charring Cross mohlo být otevřeno oddělení zabývající se výzkumem rakoviny. Jak si to tento skromný závodník těsně před svým skonem přál. Slavnostnímu předání tohoto oddělení nemocnici byli přítomni vdova po Ronnie Petersonovi Barbro Peterson a exmistr světa F1 James Hunt.Jelo se...
1991Gerhard Berger s vozem McLaren MP4-6 zvítězili v Grand Prix Japonska 6. vítězství Gerharda Bergera, 93. vítězství pro vůz McLaren a 65. vítězství pro motor Honda.
Závěr závodu v Japonsku
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.