Jméno, které netřeba zvlášť představovat - Ayrton Senna da Silva je jednou z největších, velmi úspěšných a také v určité míře kontroverzních postav F1. Proto nejspíš nebude od věci si připomenout, že jeho vstup do F1 nebyl tak docela hladký a bezproblémový.
Většinu z vás známe vlastně jen díky příspěvkům, z nichž se dá možná odhadnout, kdo vám je sympatický a komu zrovna nefandíte - ve světě F1. Chceme vám nabídnout příležitost, abyste své favority mohli více zviditelnit - a ještě dostali šanci vyhrát jedinečnou cenu..
O budoucnosti působení značky Mercedes v F1 se vedly nějakou dobu dohady, včetně zpráv o zeštíhlování organizace a především ukončení působení šéfa týmu Toto Wolffa. Nyní je už vše jasné a radovat se vedle příznivců může také Lewis Hamilton.
Sergio Pérez letos prožil velmi dobrou sezónu. Vrátil se na stupně vítězů, ačkoliv dostal padáka v týmu Racing Point, nerezignoval a dokonce přivezl týmu šťastné, ale platné vítězství. Přesto se zdálo, že to bude klasický Pyrrhův triumf.
Každý rok se pouštím do hry s čísly a každý rok je uvádím jako záležitost nepříliš emotivní, ale důležitou. Pro někoho je statistika jenom změtí čísel, která stejně nic zajímavého nepřinášejí. Ale bez nich bychom vlastně neměli ani mistra světa – tedy pokud bychom nešli cestou medailí, kterou kdysi prosazoval Bernie Ecclestone.
Výše uvedený citát by asi zazněl na 221B Baker Street, kdyby se jeden z nejslavnějších detektivů zajímal o Formuli 1. Letošní v mnoha směrech výjimečná sezóna je historií a my se na ni můžeme podívat hned z několika pohledů.
Sezóna je za námi. Poslední závod v Abú Zabí patřil Verstappenovi. Jak hodnotí své výkony jednotliví piloti a představitelé týmů?
Sezóna se chýlí ke konci, o všem je rozhodnuto, a tak se na tratích občas dějí věci, které přímo lákají k vytváření konspiračních teoriích. Možná je to dáno dnešními technologickými vymoženostmi, možná je to dávná touha najít něco zvláštního, čím by se dalo vysvětlit dění ne zrovna obvyklé.
Charles Leclerc zajel velmi slušnou kvalifikaci a mohl pomýšlet na solidní umístění. Místo toho skončil na letošním nejkratším okruhu už ve čtvrté zatáčce a kromě kritiky soupeřů si vysloužil i následný trest.
Mohl zažít podobný pocit, jako Max Verstappen ve Španělsku 2016, kdy prožil slavné Veni, vidi, vici - z Toro Rosso se přesunul do Red Bullu a hned slavil triumf. Místo toho George Russellovi zbyly jen oči pro pláč - a neměl k nim opravdu daleko.
Podobenství se závodem v minulém týdnu se sice nabízelo, ale zdaleka nešlo o tak hrůznou podívanou. Bohužel už ve čtvrté zatáčce skončili dva z favoritů a díky tomu si piloti hned v úvodu vyzkoušeli jízdu za safety carem
Mercedes dnes neměl den, což však nic nemění na tom, že George Russell se prokázal jako budoucí hvězda. Ze svého prvního vítězství se raduje Sergio Pérez. Na pódiu jej doplnili Esteban Ocon a týmový kolega Lance Stroll. Jak hodnotí dnešní divoký předposlední závod sezóny v Sáchiru jednotliví piloti a představitelé týmů?
Jak hodnotí dnešní kvalifikaci v Sáchiru jednotliví piloti a představitelé týmů?
Když se v médiích objevila zpráva, že na místo zázračně spaseného Romaina Grosjeana usedne Pietro Fittipaldi, málokdo si ve stínu Hamiltonových rekordů uvědomil, že Brazilec svou účastí v Grand Prix Sakhiru přidá do rodinného měšce několik dalších prvenství.
Přesně si vybavuji tragickou Grand Prix Španělska 1975, kdy se pořadatelé a CSI snažila „zachránit“ závod a čekala na nějakou nehodu, která prověří tolik diskutovaná svodidla. Proč tento případ zmiňuji?
Svět Formule 1 zná velmi dobře Berndta Mayländera, který za volantem safety caru brázdí závodní trati už hodně dlouho. Při dramatické Grand Prix Bahrajnu vystoupil do popředí i jeho kolega, který většinou zůstával ve stínu německé stálice.
Pro další vítězství si dojel Lewis Hamilton. Závod byl však ve stínu děsivé nehody Romaina Grosjeana. Francouzský pilot z ní jako zázrakem vyvázl v pořádku. Ačkoliv cíl závodu mohl vidět maximálně z bahrajnské nemocnice, byl vyhlášen fanoušky jako jezdec závodu. Jak hodnotí dnešní závod v Bahrajnu jednotliví piloti a představitelé týmů?
Už jen tři závody zbývají do konce COVIDové sezóny a v Bahrajnu si svět F1 opět připomněl, že nebezpečí není jen planý pojem. Závod totiž musel být po pár set metrech přerušen kvůli hrůzostrašné nehodě pilota týmu Haas Francouze Romaina Grosjeana.
Americká stáj neprožívá letos nijak úžasnou sezónu, několikrát se přetřásala i eventualita, že by Haas mohl ze startovního pole zmizet - a mezi důvody nebyla jen výkonnost. Zdá se však, že startovní pole o tento tým nezchudne, protože už brzy potvrdí nová jména v sedačkách.
