Bývalý majitel stáje Team Lotus David Hunt věří, že pokud příští rok v šampionátu Formule 1 nastoupí dva týmy s názvem Lotus, zavládne zmatek. Ostře kritizuje nejen Group Lotus, ale i vedení závodního týmu Renault.
Bývalý pilot Formule 1 Jos Verstappen za nejhoršího pilota a největší zklamání letošní sezóny považuje dvojku Renaultu - Vitalije Petrova.
Skupina Group Lotus, která převzala část akcií závodního týmu Renaultu a stala se jeho majoritním vlastníkem, se s tímto krokem nehodlá spokojit: ráda by totiž nad ním časem získala plnou kontrolu.
Nico Hülkenberg řekl, že Force India je jeho nejlepší šancí na pokračování v působení ve Formuli 1 poté, co se s ním rozloučil Williams.
Venezuelský prezident Huga Chávez se otevřeně přiznal k podpoře Pastora Maldonada a jeho finančním zajištění pro to, aby příští rok mohl závodit v šampionátu Formule 1 za Williams.
Včera došlo na to, o čem jsme vás informovali již před týdnem: Luca Badoer se emotivně rozloučil s Ferrari demonstrační jízdou s monopostem F60 během motorshow v Bologni.
Nigel Mansell díky účasti pěti mistrů světa očekává příští rok neuvěřitelnou sezónu.
Generální ředitel Group Lotus Dany Bahar tvrdí, že mu stejný název Fernandesovy stáje v šampionátu Formule 1 nedělá žádný problém.
Skupina Group Lotus dnes oznámila uzavření sedmileté několikamiliardové smlouvy s týmem Renault F1. Proč se nedohodla s týmem Lotus Tonyho Fernandese? Co je v pozadí sporu o název Lotus ve Formuli 1?
Skupina Group Lotus dnes podepsala se závodním F1 týmem Renault sedmiletou smlouvu v hodnotě 100 milionů liber (v přepočtu 3 miliard Kč). Tým by měl příští rok nastupovat jako Lotus Renault GP.
Rubens Barrichello přiznal, že byl týmem požádán, aby před sezónou 2011 snížil svou tělesnou hmotnost. V roce 2009 mnoho pilotů muselo držet diety kvůli dodatečné váze, kterou představovalo nasazení KERSu.
Renault uznal, že se po skandálu kvůli Velké ceně Singapuru 2008 dopustil chyby, když se nepravdivě vyjádřil na adresu otce a syna Piquetových, a souhlasil s finančním odškodněním a úhradou soudních výloh.
Pedro de la Rosa se zatím neúspěšně snaží sehnat závodní sedačku pro příští rok. Nadějí se nevzdává, ale pokud se mu to nepodaří, bude nucen se vrátit k testování - v úvahu podle něj připadá pouze McLaren.
Šéfdesignér McLarenu Tim Goss prozradil pár obecných věcí ohledně vývoje nového monopostu McLarenu a prozradil, jakým problémům čelili při vývoji F-kanálu.
Šéf Formule 1 Bernie Ecclestone prokázal smysl pro humor a obchodní talent, když svou pohmožděnou tvář dle Autosportu propůjčil nové reklamní kampani na hodinky Hublot.
Stirling Moss se opět obul do Michaela Schumachera. Nikdy podle něj neměl konkurenceschopného kolegu a svým počtem titulů znehodnocuje význam mistra světa.
Mark Webber ve své nově vydané knize způsobil Christianovi Hornerovi šok, když prozradil, že měl před Velkou cenou Japonska další vážnou nehodu na kole. Šéf Red Bullu je zklamaný z toho, že si Australan tuto novinku nechal pro sebe.
Nico Hülkenberg si je jistý, že ve Formuli 1 bude závodit i příští rok, přestože musel opustit Williams a oficiálně potvrzené místo ještě nemá.
Jednou z možných příčin, proč Mark Webber nakonec nezískal v letošní sezóně titul mistra světa, by mohla být další nehoda na kole, při níž utrpěl zlomeninu v oblasti ramene, k níž mělo dojít před závodem v Suzuce.
