Jak se piloti seřadí zítra na startu Velké ceny Turecka? Zjistíte v následujícím grafickém přehledu.
McLaren před víkendovým závodem v Turecku věří, že za Red Bully zaostávají o tři až pět desetin sekundy. Jak hodlají tuto ztrátu stáhnout?
Williams dnes oznámil personální změny svého technického týmu. Kvůli neuspokojivým výsledkům se tým rozhodl opustit současný technický ředitel Sam Michael, společně s ním odejde také šéf aerodynamiky Jon Tomlinson.
Red Bull je neustále pod drobnohledem kvůli svým předním křídlům. Jak dosahuje flexibility a nízké výšky nad vozovkou? V čem je to výhodné a proč jeho řešení soupeři jednoduše neokopírují?
Co bude s Velkou cenou Bahrajnu? Rozhodnutí nespočívá na Berniem Ecclestonovi, který by byl kvůli peněz ochoten čekat snad i do vánoc, ale na Mezinárodní automobilové federaci (FIA). Ta v této záležitosti definitivně rozhodne nikoliv tento týden, ale až za měsíc - 3. června 2011.
Red Bull se v sobotu vydováděl před zraky 40 tisíců diváků v Turíně. Za volantem monopostu F1 se představil závodní pilot Mark Webber a Jaime Alguersuari, kaskadérské kousky na motorce předváděl čtyřnásobný světový šampión Chris Pfeiffer.
Podle posledních údajů nejnovějšího vydání "Business Book GP" nejvíce ve Formuli 1 utrácí Ferrari, s nejmenším rozpočtem naopak bojuje HRT.
Ferrari v pátek ve Fioranu uspořádalo propagační jízdy, během nichž se ve třech různých vozech Scuderie představil Felipe Massa. Své umění ukázal ve dvou cestovních vozech a také v monopostu 150° Italia. Ferrari si zároveň otestovalo nové díly pro další závod v Turecku.
Výkonný ředitel Williamsu Adam Parr věří, že jeho tým po nejhorším startu do sezóny ve své historii ještě zdaleka neřekl poslední slovo a že ještě bude moci bojovat o body.
Většina týmů hodlá největší balík novinek nasadit během prvních dvou evropských závodů v Turecku a v Barceloně. Toro Rosso se rozhodlo pro neobvyklý krok - největší balík úprav plánuje přivézt až do Monte Carla.
Achillovou patou letošního monopostu Red Bullu RB7 je KERS. Zdá se, že problémem je jeho přehřívání v důsledku agresivního tvarování bočnic, což je věc, která se nedá vyřešit v průběhu dvou či tří závodů. Čeká nás léto a horké závody - vymstí se to rakouskému týmu nebo se bude moci spolehnout na svou aerodynamiku a pokračovat ve vítězném tažení?
Technický ředitel Renaultu hovoří o nadcházející Velké ceně Turecka a o tom, co nového se objeví na jejich voze Renault R31 a jak dlouho příprava novinek trvá.
Team Lotus se na počátku své novodobé existence rozhodl uzavřít partnerství s Dellem, od něhož nakoupil veškerou IT infrastukturu - servery, disková pole, síťové prvky, notebooky a mobilní datová centra, která putují s týmem po závodech. Jak je vybaveno jeho datové centrum?
Návštěvnost Velké ceny Japonska a následné zisky budou podle Bernieho Ecclestona určitě ovlivněny zemětřesením a následnou nukleární katastrofou.
Jenson Button by zbytek své kariéry ve Formuli 1 strávil u svého současného zaměstnavatele - u McLarenu, kde je velmi spokojený.
Tony Fernandes odmítl spekulace o tom, že by se koupí Caterhamu připravoval na soudní porážku se skupinou Lotus. Jak se zrodilo rozhodnutí o odkoupení malé britské automobilky?
Tým Lotus dnes potvrdil odkoupení britské automobilky Caterham Cars. Akvizice byla oznámena během aerodynamických testů na letišti v britském Duxfordu. Na snímcích se můžete podívat, jak akce probíhala.
Lotus se dnes přesunul do britského Duxfordu, kde na rovince provádí aerodynamické testy svého vozu T128. Při té příležitosti zároveň oznámil velké změny: koupi automobilky Caterham.
Čtyři týmy ze startovního pole Formule 1 využívají inovativní metodu pro ovládání systému pro rekuperaci kinetické energie (KERS) - silnější tlak na plynový pedál (kickdown).