Lotus se dnes přesunul do britského Duxfordu, kde na rovince provádí aerodynamické testy svého vozu T128. Při té příležitosti zároveň oznámil velké změny: koupi automobilky Caterham.
Za odkoupením Caterhamu od konsorcia akcionářů Corven Ventures stojí majitelé Lotusu Tony Fernandes, Kamarudin Meranun a SM Nasarudin. Legendární výrobce lehkých sportovních vozů díky tomu bude moci expandovat a představí také novou rodinu produktů.
Pokračovat bude vývoj legendární Sedmičky (Seven) a Caterham také získá platformu pro využití své filozofie "přidávání lehkosti" k novým modelům pro 21. století. Automobilku povede dosavadní management v čele s generálním ředitelem Ansarem Alim.
Video dokumentující spojení Lotusu s Caterhamem
Během uplynulých pěti let vytvořil Caterham pár nových modelů - Superlight R500, který byl zvolen pořadem TopGear jako vůz roku 2008 či závodní prototyp SP/300.R. Původní dvousedadlovou Sedmičku Caterham v roce 1973 odkoupil od Colina Chapmana, který jej představil v roce 1957.
Graham Nearn ji se svými inženýry v Caterhamu dále rozvíjeli, došlo k zvětšení motoru a úpravě šasi. Auto se dobře prodávalo a stalo se nejrozšířenějším klubovým vozem různých závodních sérií po celém světě. V současné době existuje přes 700 registrovaných majitelů, kteří se svou Sedmičkou soutěží v 17 šampionátech v 9 zemích.
V roce 1987 došlo k rozšíření výrobní kapacity a Caterham se přesunul do mnohem větší továrny v Dartfordu v Kentu vzdáleném necelých 40 km severovýchodně od městečka Caterham. Úspěšný model v roce 1993 získal cenu britsk0 královny za vývoz (Queen’s Award for Exports). Dodnes představuje Sedmička dokonalé vyvážení mezi výkonem a intuitivním, přátelským ovládáním. Stala se také základem pro nedávno představený vůz Caterham-Lola SP/300.R.
Kolem roku 1994 se automobilka Caterham rozhodla vyrábět stylovější verzi Sedmičky - Caterham 21. Místo plánovaných 200 kusů se jich vyrobilo pouze 50 - přes tento neúspěch je vyhledávaným sběratelským kouskem.
Nearn odešel v roce 1997 a v roce 2005 byla automobilka prodána Ansarovi Alimu, bývalému řediteli Ford Motor Company a Lotus Cars.
Tony Fernandes dnes uvedl: "Caterham je unikátním místem v srdci světového motorismu. Hrdě a spolehlivě britský se záviděníhodnou a jedinečně bezúhonnou pověstí v průmyslu zaměřeném na výkonnost, ovladatelnost a vynikající inženýrství.
Automobilka Caterham zůstala plně věrná filozofii Colina Chapmana - "méně je více" - a DNA původní Sedmičky je stále patrné v nenovější nabídce produktů Caterhamu.
V současnosti se jedná o úspěšný byznys po celé Evropě, Japonsku, Austrálii a na Středním východě. Pod vedením současného managementu nyní máme veškeré ingredience a odrazový můstek pro další rozvoj toho ducha a můžeme Caterham povznést k vzrušujícím horizontům s inovativními produkty a globálnějším povědomí."
Tým Lotus s touto oficiální zprávou přišel ještě před rozhodnutím soudu, který projednává jeho spor se skupinou Lotus ohledně využívání jména "Lotus" ve Formuli 1. Fernandes si se svými partnery nedělá starosti ohledně konečného verdiktu soudu, a tak se rozhodli pustit do výroby silničních vozidel.
Dojde tak k naplnění původního plánu s Protonem/Group Lotus, kteří se zcela nelogicky rozhodli sponzorovat jiný tým v F1 (Renault) a pokračovat ve výrobě na světových trzích ne příliš konkurenceschopných vozů.
Fernandesova vize má mnohem blíže k původní Chapmanově myšlence vyrábění lehkých sportovních vozů za lidově přijatelných cen, zatímco se Group Lotus divoce honí za vzdušnými zámky v podobě konkurování takovým automobilkám jako je Ferrari. Dnešní krok týmu Lotus je logický a inteligentní. Je možné, že pro posílení nově budované značky dojde také k úpravě jména závodního týmu (např. na Caterham Team Lotus F1).
V Bahrajnu se dnes jede třetí a poslední den předsezónních testů. Týmy by měly nasadit na auta nové vychytávky a jezdci budou tlačit na pilu. Všichni se budou především soustředit závodní simulace, které by nám toho mohli hodně prozradit po obědě.
Max Verstappen je s novým monopostem RB21 zatím spokojený, ale zároveň varuje svůj tým. Připomíná, že i loňské zimní testy vypadaly slibně, přesto se sezóna 2024 nevyvíjela podle očekávání.
Páteční předsezónní testy Formule 1 v Bahrajnu narušil kuriózní incident – trať musela být dočasně uzavřena červenou vlajkou poté, co se na ní objevilo rozbité okno.
Technický ředitel Red Bullu Pierre Waché zlehčil význam úprav, které tým plánuje otestovat v závěrečném dni testů v Bahrajnu.
Předsezónní testy v Bahrajnu pokračovaly i dnes, přičemž dopolední mírný déšť zpomalil testování na zhruba hodinu. Nejrychlejším jezdcem dne se stal Carlos Sainz ve voze Williams.
Formule 1 se po zimní pauze opět vrací zpět na závodní dráhu. Dva týdny před úvodním závodem sezóny v Austrálii se odjel první den předsezónních testů v Bahrajnu. Nejrychlejší byl Norris.
Před rokem Lewis Hamilton šokoval motorsportový svět oznámením přestupu do Ferrari. Po nějaké době si fanoušci začínají zvykat na jeho nové působiště a brzy jej uvidí v akci. I když už žije v Itálii, kde si rád dopřeje místní speciality, přiznává, že si musí dávat pozor na svou oblíbenou pizzu, aby se vešel do závodní sedačky.
Mladý Ital Kimi Antonelli zažívá svůj debut na oficiálních předsezónních testech F1. V Bahrajnu sdílí vůz Mercedesu W16 s Georgem Russellem a během tří dnů si poprvé vyzkouší intenzitu přípravy na novou sezónu.
Liam Lawson se stal prvním, kdo z týmu vyzkoušel nový monopost Red Bull RB21 při zahájení předsezónních testů v Bahrajnu. Dopolední část testovacího dne patřila právě jemu, než vůz odpoledne převzal úřadující šampion Max Verstappen.
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.