Dnes vám přinášíme přepis rozhovoru s Bernie Ecclestonem a Flaviem Briatorem, který byl vysílán na facebooku během Velké Ceny Azerbajdžánu. Jak je vidět na obou osobnostech, humor jim není cizí a skutečnost, ze nejsou svázáni s povinnostmi uvnitř F1 jim velmi svědčí.
Kdo bude mistrem světa v roce 2017?Briatore: (Nic neříká a podívá se na Bernieho)Ecclestone: Proč já první, Flavio?Briatore: Protože řeknu toho druhého.Ecclestone: Tak já říkám Hamilton.Briatore: Já tedy říkám Vettel.
Dokáže ještě někdo porazit Michaela Schumachera v počtu vyhraných GP a titulů?Briatore: Ano, Hamilton.Ecclestone: Asi bych to tipoval taky na něj.
V příštím roce by Ferrari mohlo mít volný kokpit po Kimim. Koho byste vybrali vy?Briatore: Alonsa.Ecclestone: Jasně, na to je lehké odpovědět. On je jedním z nejlepších pilotů. Měli by po něm sáhnout.
Řekli byste, že Max Verstappen svou reputací již patří mezi nejlepší piloty všech dob?Briatore: Je moc brzy na to, abychom tu dělali nějaké závěry. Nelze ale pochybovat o jeho obrovském talentu, jezdí velmi agresivně a je rozhodně skvělým pilotem. Bavit se o něm v kontextu nejlepších pilotů historie je trošku přestřelené. Je ale zatím velmi mladý.
Je rychlejší než Senna?Ecclestone: Jsou rozdílní piloti, mají rozdílná auta a žijeme v jiné době.
Jaké jsou vůbec nejhezčí F1 vozy?Briatore: Moc neznám auta z padesátých let, ty viděl jen Bernie.Ecclestone: Když vám něco patří, tak to máte nejraději. Osobně se mi líbí vozy ze 70. a 80. let více než ty dnešní.Briatore: Ty z osmdesátek jsou opravdu hezčí. Dnes vzhled vozů diktuje akorát větrný tunel. I tak jsou to ale hezké vozy, ale ne tak hezké jako ty v minulosti.
Kdyby se vaše vnouče rozhodlo, že se chce stát závodníkem, jaká by byla vaše reakce?Ecclestone: Nebuď tak blbej!
Řídíte někdy sám vůz?Ecclestone: Ne.
Co byste vzkázali lidem, kteří ještě nikdy nebyli v Baku?Ecclestone: Přijeďte se sem podívat, je to tu opravdu nádherné. Problémem je, že spousta lidí o něm vůbec neví. Když Flavio objevil Baku jako novou lokalitu pro Formuli 1, tak jsem si myslel, že je to někde na jihu Floridy.Briatore: Je to skvělé město a lidé tu jsou přátelští. Je tu navíc unikátní okruh, který vede historickým centrem a je tu několik velmi rychlých pasáží. Jezdcům se navíc líbí, jelikož je hodně náročný.Ecclestone: Fanoušci milují městské okruhy, jelikož jsou blíže vozům. Monte Carlo je toho zdárným příkladem.
Mercedes údajně měsíce pracoval na řešení přehřívání pneumatik. Výkon v Rakousku však ukázal, že problém přetrvává.
Lando Norris potvrdil svůj impozantní vzestup a v Rakousku si připsal už třetí vítězství v sezóně 2025. Ačkoliv jeho triumf nepřišel jako překvapení, svým výkonem nekompromisně dokázal, že patří mezi absolutní špičku. Navíc poslal jasný vzkaz všem, kdo o jeho schopnostech pochybují.
Nové záběry mimo televizní přenos, kde Fernando Alonso vyjel z tratě poté, co Lewis Hamilton při předjíždění v Rakousku přišel „trochu pozdě“. Alonso se tak vyhnul kolizi při Hamiltonově riskantním manévru.
Toto Wolff vyzval italské fanoušky a média, aby dali Fredericu Vasseurovi čas a prostor na práci ve Ferrari. Reagoval tak na rostoucí spekulace o jeho budoucnosti v čele týmu.
Red Bull se i po povýšení Jukiho Cunody stále potýká s problémy na druhém místě, což vyvolává otázky, zda bude muset provést druhou změnu jezdce v tomto roce.
Fanoušci Franca Colapinta vyzvali FIA a Formuli 1, aby odsoudily nenávistné útoky vůči jezdci Alpine. Po incidentu s Oscarem Piastrim v Rakousku čelil Colapinto urážkám i výhrůžkám smrtí.
Tým Williams zažil v Rakousku těžký den, když oba jeho vozy nedokončily závod. Dvojité odstoupení podtrhlo pokračující technické i výkonnostní problémy, které stáj v letošní sezóně trápí.
Lando Norris stáhl náskok týmového kolegy Oscara Piastriho na pouhých 15 bodů. Tím dál potvrzuje svou formu a zajišťuje McLarenu napínavý interní boj o titul.
Ferrari skončilo na Velké ceně Rakouska s Charlesem Leclercem třetí a Lewisem Hamiltonem čtvrtý, přičemž Hamilton během závodu zpochybňoval týmovou strategii. Zástupce šéfa Ferrari Jerome d'Ambrosio však ujistil, že zvolený přístup byl optimální.
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Rakouska jen stroze komentoval výkon Yukiho Tsunody. Jeho zdrženlivé vyjádření naznačuje, že důvěra v japonského jezdce v týmu slábne.
Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.
