Murray Walker strávil v televizním studiu komentováním závodů více než 53 let a na tuto práci nezanevřel ani po svém oficiálním odchodu. Je pravým motocyklovým a automobilovým nadšencem. Svět F1 považuje za svůj domov a v Británii ho lidé dodnes milují a obdivují.
Narodil se do motoristické rodiny v Birminghamu. Jeho otec byl závodník na motocyklech. Po skončení druhé světové války, ve které se Murray připojil k tankovému oddílu, šel v otcových stopách a začal také závodit na motorce. "Nebyl jsem však dost dobrý, abych uspokojil sám sebe," vzpomíná pro BBC Walker. A tak o světě rychlých kol začal mluvit.
První závod F1, který spolukomentoval byla Velká cena Británie v roce 1949. A Murray se poté později připojil ke svému otci, který tou dobou také komentoval. Začínal však u svých oblíbených motorek, například Isle of Man TT či rallycross.
V říjnu oslaví 89. narozeniny. Dodnes však příležitostně vypomáhá s komentářem týmu BBC. Jak sám Walker uvedl, hodně lidí mu říká, že by měl relaxovat a odpočinout si, on však prý mimo jiné nenávidí především jednu věc - nicnedělání.
Jeho styl je legendární a dokáže vás se židle zvednout i při relativně nudném závodě. Pomáhal mu k tomu jeho dramatický a dráždivý hlas. "Udělal celý svět formule 1 ještě zajímavějším, než vlastně ve skutečnosti je," usmívá se David Couthard a Jake Humphrey (moderátor F1) se smíchem dodává, že mít jeho práci není záviděníhodné, protože vždy budete srovnávaní s legendou, jakou je právě Walker.
Po celou dobu svého působení v TV Walker vždy komentoval ve stoje. A důsledkem toho byl schopen využít nejen svůj hlas, ale rovnou celé tělo. Slavný je start závodů v jeho podání : Jedno světlo, druhé světlo, třetí světlo, čtvrté světlo, páté světlo a teď jedeme, jedeme, jedeme!!!"
Start Velké ceny Austrálie 2005 (foto: Panasonic Toyota Racing)
Neméně slavná byla éra jeho spolupráce s mistrem světa z roku 1976 Jamesem Huntem, která trvala třináct let. Ačkoliv nebyli zrovna přátelé, Walkerův osobitý popis dění na trati a Huntovi osobní a hluboké vědomosti sklízely u diváků velký úspěch.
V komentátorském stanovišti však mnohdy probíhaly boje o mikrofon. "Ne vždy jsem poslouchal producenty, ale v boxu jsem byl zkrátka posedlý tím, co jsem dělal," popisuje Walker.
V dokumentu o své osobě například Walker přiznal, že Huntovi nikdy nedával k nahlédnutí své poznámky, naopak je různě zakrýval. "Stydím se za to, ale můj přístup byl takový, že jsem při práci na všech těch poznámkách potil krev a nevěděl jsem, proč by z nich měl lenoch a pohodář jako James Hunt profitovat," vzpomíná.
Prožil život v okouzlujícím světě bohatství, krásy a rychlosti. To byla však jen jedna část, Walker měl i rodinný život, další práci v reklamě a spousta času strávil také na cestách. Byl zkrátka vždy velmi zaneprázdněný člověk.
Sbírka takzvaných murraismů (zdroj: Youtube)
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.