PR ČLÁNEK - Na zimních pneumatikách se nevyplatí šetřit hned z několika důvodů. Nejenže nízká cena automaticky neznamená nízké celkové provozní náklady, u low-costových pneumatik se často také setkáte s horšími jízdními vlastnostmi. A zatímco na suchých, vyhřátých silnicích lze možná horší jízdní vlastnosti tolerovat, v zimních podmínkách byste měli být nekompromisní.
Namrzlé, sněhem či břečkou pokryté silnice představují pro řidiče větší nebezpečí a i nepatrné rozdíly v jízdních vlastnostech pneumatiky mohou mít zásadní vliv na to, jestli s autem zapadnete, včas dobrzdíte, bezpečně projedete zatáčkou.
Hlavní výhody prémiových pneumatik v porovnání s těmi low-costovými jsou:
delší životnost (nájezd) lepší jízdní vlastnosti díky lépe zpracovanému vzorku a kvalitnějším materiálům kratší brzdná dráha příznivý vliv na spotřebu menší hluk přenášený do kabinyRozdíl v ceně přitom může činit „pouhé“ stokoruny na pneumatice.
V zimních i letních podmínkách platí, že pneumatiky jsou jedinou částí, kterou se automobil dotýká vozovky a právě pneumatika tak nese obří podíl na bezpečné jízdě. I drahé a moderními technologiemi (asistenčními funkcemi) vybavený vůz může mít velké problémy s bezpečnou jízdou v případě, že má obuty nekvalitní pneumatiky. A naopak, i starší vůz bez bohaté výbavy asistenčních funkcí se může úspěšně poprat s nepříznivými podmínkami v podobě souvislé pokrývky vody, břečky či sněhu.
Jak vybrat zimní pneumatiky?V široké nabídce zimních pneumatik, ať už jde o jednotlivé výrobce či modelové řady, je těžké se zorientovat. Pomoc při výběru relevantních informací lze čerpat z:
výsledky testů zahraničních auto-moto klubů) (ADAC, ACE LENKRAD apod.) výsledky testů odborných magazínů (Auto Bild, Auto Zeitung, SportCars apod. zkušenosti ostatních řidičů s podobnými jízdními návyky (nájezd, trasy, typ vozu)
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.