Kolem prvních chvil kanadského závodu se debatovalo a řešilo se, kde se stala chyba - zda obhájce titulu "zaspal" nebo naopak Vettel "ulil" start. Nakonec jako příčina potíží byla diagnostikovány problémy se spojkou.
Hamilton se z pole-position odlepil jakoby váhavě a po několika metrech se kolem něj po levé straně prohnal Sebastian Vettel. Lewis následně málem přišel o další místo v souboji s týmovým kolegou Rosbergem, jehož start byl o něco lepší, ale také měl k ideálu daleko.
"Spojka byla horká a měla nízký točivý moment. Uvolnil jsem ji, ale točivý moment se nedostavil, ve srovnání s Nicovým byl hodně nízký. Nico ho měl, byl však také o něco nižší, než se očekávalo, stále však byl lepší než můj.
Moje spojka tedy prokluzovala. Provedl jsem proceduru přesně podle požadavku, takže jsem se žádné chyby nedopustil. Budou zkoumat, proč se tak stalo. Není to totiž poprvé. Moc nerozumí tomu, proč se to stalo, budou na tom tedy pracovat," vysvětluje Hamilton.
Sám pilot prohlásil, že se mu hodně ulevilo po zjištění, že nejde o jeho chybu. "Jsem rád, že za to nemohu, ani si nemyslím, že bychom se nějaké chyby dopustili, ale chování spojky nás prostě dostalo. Starty byly po celý víkend fantastické.
Jen ta spojka není pořád stejná, pokaždé, co vyjedeme, se chová jinak. Obecně jsou naše starty výborné. Zaváděcí kolo bylo úžasné. Pustil jsem spojku a bylo to perfektní, perfektní krouticí moment, žádné protočení kol. Dojel jsem na rošt, udělal jsem přesně to, o co mě žádali, a tak zatracená věc zkrátka proklouzla," stýská si Hamilton.
Liam Lawson se po návratu k Racing Bulls zatím marně snaží navázat na své dřívější slibné výkony a hledá ztracené tempo i jistotu. Před závodem v Saúdské Arábii stojí před výzvou znovu najít sebevědomí a potvrdit svůj talent v náročné konkurenci.
Lewis Hamilton prohlásil, že si na nový monopost Ferrari postupně zvyká. Šéf týmu Fred Vasseur zároveň zdůraznil, že nejen jezdec, ale i celý tým se musí vzájemně přizpůsobit, aby spolu našli ideální souhru.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur ocenil přístup Lewise Hamiltona po kvalifikaci v Bahrajnu, kde britský jezdec neskrýval zklamání ze svého výsledku. Podle Vasseura právě tato nespokojenost ukazuje Hamiltonovo vítězné nastavení a přispěla k jeho působivému výkonu v závodě, který označil za "velmi silný".
Nový aerodynamický tunel Red Bullu sice vzniká rychleji, než se plánovalo, ale do provozu půjde až v roce 2027. Do té doby musí tým spoléhat na data z trati, protože současný tunel nedokáže přesně simulovat chování vozu.
Martin Brundle naznačil, že v Red Bullu zřejmě nastane čas na zásadní interní diskuse. Po nepřesvědčivém začátku sezony podle něj tým čekají „vážné rozhovory“, které by mohly odhalit hlubší problémy uvnitř úspěšné stáje.
George Russell označil druhé místo v Bahrajnu za důkaz, že Mercedes zvládá i podmínky, které mu dříve nesedly, ale šance na titul podle něj zůstávají malé.
Na začátku kariéry čelil Lewis Hamilton kritice za svůj styl oblékání, dnes je z něj módní ikona paddocku. Každý víkend ve Formuli 1 využívá jako přehlídkové molo a bez ostychu ukazuje svůj cit pro módu i originalitu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur nehodil Lewise Hamiltona přes palubu. Po slabé kvalifikaci v Bahrajnu mu nabídl podporu a povzbuzení.
Carlos Sainz zažil po slibném začátku v Bahrajnu náročný závod. Po nejlepší kvalifikaci ve službách Williamsu, kde si vybojoval osmou příčku, se během neděle potýkal s nepříznivým vývojem a různými komplikacemi, které mu znemožnily proměnit solidní start v výraznější výsledek.
Lewis Hamilton si z Bahrajnu odvezl dosud nejlepší výsledek ve službách Ferrari. Po startu z devátého místa dojel pátý a sám přiznal, že konečně zjistil, jak dostat ze svého monopostu maximum. "Začíná to dávat smysl," vzkázal po závodě spokojený britský šampion.
Šéf Red Bullu Christian Horner vysvětlil, že za problémy při zastávkách v boxech v Bahrajnu mohl vadný kabelový svazek v boxovém vybavení. Ten způsobil poruchu semaforu, což tým připravilo o cenné sekundy.
Max Verstappen vyjádřil zklamání nad výkonem Red Bullu ve Velké ceně Bahrajnu, kde skončil na šesté pozici, a přiznal, že tým aktuálně nemá na boj o titul. Kvůli technickým problémům a špatnému tempu auta se objevily spekulace o možné změně týmu na konci sezóny.
