Zatímco některé testy připomínají dobře střežený trezor, letní test se naopak může stát otevřenou záležitostí pro fanoušky Formule 1. Pokud se podaří vše úspěšně zařídit, mel by se na pořad dostat v polovině července letošního roku.
Vedoucí oddělení marketingu okruhu Silverstone Katie Tyler prozradila záměry pořadatelů serveru motorsport.com: "V současné době vedeme jednání s vedením Formule 1 a jednotlivými týmy ohledně testu následujícího v týdnu bezprostředně po Grand Prix Velké Británie. Naším záměrem je učinit ho přístupným pro veřejnost, ale tato skutečnost rovněž podléhá schválení ze strany managementu F1." Testy by proběhly ve dnech 12. a 13. července 2016.
V důsledku značně napěchovaného kalendáře se týmy snaží co nejdříve dohodnout o místu druhého testu. Je jisté, že se tentokrát nebude konat v Rakousku, protože Grand Prix na Red Bull Ringu bezprostředně předchází britskému závodu (3. července). Žádná jiná evropská trať se jako vhodná nejeví. Pravidla ale umožňují týmům testovat i mimo Evropu, pokud to schválí většina týmů a volbu podpoří FIA.
Logickým kandidátem tak zůstává Silverstone. Sice se v jedné fázi zvažovala možnost přesunu do Bahrajnu, ale z tého myšlenky nakonec sešlo. Jisté je, že letnímu testu bude předcházet jarní setkání v Barceloně ve dnech 17. a 18. května. Stejně jako v minulosti platí, že dva ze čtyř testovacích dnů musí být vyhrazeny nováčkům, jimiž jsou formálně definováni piloti, kteří absolvovali méně než dvě Grand Prix.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.