Šéf McLarenu Zak Brown přivítal jmenování Laurenta Mekiese do čela Red Bull Racing a vyzdvihl jeho zkušenosti a schopnosti vést tým. Podle něj taková změna posílí konkurenci, která prospívá celé Formuli 1.
Šéf McLarenu Zak Brown se otevřeně vyjádřil k nedávným změnám ve vedení Red Bull Racing, kdy Laurent Mekies nahradil Christiana Hornera na pozici generálního ředitele a šéfa týmu. Podle Browna je tento krok pozitivní nejen pro Red Bull, ale i pro celou Formuli 1, která podle něj bude „zdravější“ a méně zatížená politickými intrikami.
Brown připomněl, že Horner strávil u Red Bullu dvacet let a jeho odchod nebyl pro něj překvapením, byť načasování změny ho zaskočilo. Během rozhovoru na okruhu v Maďarsku zdůraznil, že příchod Mekiese by mohl vrátit sport k ryzí soutěživosti na trati, která by měla být prioritou všech týmů.
„Jsem rád, že Laurent teď stojí v čele,“ řekl Brown. „Laurent je člověk, kterého znám dlouho a kterého mám rád. Myslím, že s ním bude F1 zdravější a že se zase budeme moci víc soustředit na závodění.“ Dodal, že politické spory jsou nevyhnutelné, ale doufá, že nyní bude méně přehánění a manipulací.
Brown také kritizoval Hornerovo předchozí chování a jeho zapojení do politických her, které podle něj „překročily hranici“. „Vždycky tu bude nějaká politika, ale když začnete házet bezdůvodné obvinění, to už je příliš,“ komentoval.
Šéf McLarenu zdůraznil, že dnes na trati sice stále probíhá tvrdý boj, ale už bez překračování hranic a s větší vzájemnou důvěrou. „Teď když sedneme a něco prodiskutujeme, nemusíme se bát, že to někdo využije jako zbraň,“ vysvětlil.
Na závěr Brown vyjádřil naději, že nový přístup přinese větší jednotu a zdravější prostředí mimo trať, přičemž samotná rivalita zůstane na trati. „Budeme soupeřit tvrdě, ale zároveň si budeme víc důvěřovat, že jde o to, co je nejlepší pro Formuli 1,“ uzavřel.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.