Max Verstappen z Red Bullu se po Velké ceně Maďarska pozastavil nad rozhodnutím sportovních komisařů FIA vyšetřovat jeho souboj s Lewisem Hamiltonem. Podle trojnásobného mistra světa se v inkriminované situaci „nic nestalo“ a nechápe, proč se k vyšetřování přistoupilo.
Max Verstappen byl na Hungaroringu předvolán ke sportovním komisařům po incidentu z 29. kola, kdy ve čtvrté zatáčce sváděl souboj s Lewisem Hamiltonem ve Ferrari. Přestože mezi oběma vozy nedošlo ke kontaktu, stevardy zaujalo, zda nizozemský jezdec soupeře nevytlačil z trati a nezískal tím výhodu.
Při průjezdu rychlou pravotočivou zatáčkou Hamilton zamířil do únikové zóny a ztratil pozici ve prospěch čtyřnásobného šampiona. Po přezkoumání záznamů se úředníci rozhodli nepodniknout žádné další kroky a Verstappen vyvázl bez trestu.
„Jde o to, že se nic nestalo. Ani jsme se nedotkli, to je ono,“ uvedl pro média, včetně serveru RacingNews365. „Takže pro mě je trochu těžké pochopit, proč došlo k samotnému vyšetřování až po závodě.“
Podle Verstappena svou verzi incidentu komisařům vysvětlil, ačkoliv Hamilton se jednání neúčastnil. „Lewis tam sice nebyl, ale vysvětlili jsme si naši verzi. Nemyslím si, že by k tomu měl moc citů, protože pokud by měl, tak je přece v místnosti stevardů, ne?“ doplnil.
Trojnásobný mistr světa dodal, že pro oba závodníky nešlo o ideální víkend. „Myslím, že jsme si oba víkendy stejně neužili zrovna nejlépe, takže to je jen taková drobnost. Důležitější je, že se musíme podívat na náš výkon, který nebyl dobrý.“
Navzdory několika atraktivním předjetím, zejména v šesté zatáčce, prožil Verstappen náročný závod. Po startu z osmého místa se nakonec musel spokojit s devátou příčkou a dvěma body do celkového hodnocení.
„Nic se nestalo,“ zopakoval při dalším komentáři k incidentu. „Snažil jsem se posunout dovnitř. Samozřejmě, je to rychlá zatáčka, ale s přítlakem máte pro nás o něco větší kontrolu. Myslím, že si velmi pozdě uvědomil, že jsem tam nahoře uvnitř. Takže pak trochu odbočil a sjel z trati, a to bylo vše. Nedotkli jsme se. Nic se nestalo.“
Podle Verstappena tak šlo jen o běžnou závodní situaci, která si nezasloužila zásah komisařů.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
