„V pozadí se děje spousta věcí, které nejsou skvělé,“ prohlásil Lewis Hamilton po dvanáctém místě na Velké ceně Maďarska F1. Brit se odmítl podrobněji vyjádřit k dřívějším slovům o „výměně jezdce“ a k incidentu s Maxem Verstappenem, který považuje za bezvýznamný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Maďarska F1 zůstal sklíčený a neochotný rozvést své předchozí komentáře, v nichž naznačil, že by Ferrari mělo „změnit jezdce“. Po sobotní kvalifikaci, v níž byl vyřazen ve druhé části, uvedl, že jeho jízda je klíčovým problémem letošní sezony. V závodě zvolil strategii s jednou zastávkou, ale nedokázal se prosadit a skončil dvanáctý.
Během závodu uvízl za Liamem Lawsonem, Oliverem Bearmanem a Isackem Hadjarem. „Byl jsem sedící kachna,“ řekl Hamilton do rádia, když se po pit stopu v jeho zrcátkách objevil Max Verstappen. Po zastávce ve 42. kole se sice posunul před Pierra Gaslyho a Estebana Ocona, ale následně ho předjel i Carlos Sainz. V cíli ztrácel jen něco přes sekundu na Hadjara, který byl blízko bodům.
Po závodě se Hamilton vyhnul detailům o svých sobotních výrocích. „Ani ne, když něco cítíte, tak něco. V pozadí se děje spousta věcí, které nejsou skvělé…“ uvedl a dodal: „Stále to miluji. Pořád miluji závodění.“
Incident s Verstappenem, který ho předjel ve čtvrté zatáčce a při manévru Hamilton vyjel mimo trať, posuzovali komisaři. Hamilton k tomu řekl: „K tomu nemám moc co říct.“
Verstappen po závodě uvedl, že Hamilton se k jednání se stewardy nedostavil. „Problém je, že se nic nestalo. Ani jsme se nedotkli. Takže pro mě je trochu těžké pochopit, proč po závodě provádíme vyšetřování,“ řekl. Podle něj k incidentu neměl Hamilton výrazné námitky.
„Myslím, že jsme si ani jeden z nás víkend neužili. Důležitější je, že se musíme podívat na náš výkon, který nebyl dobrý,“ dodal Verstappen. K samotnému předjetí doplnil: „Zvolil jsem pohyb dovnitř, protože je to rychlá zatáčka, ale s přítlakem máte větší kontrolu. Myslím, že si velmi pozdě uvědomil, že jsem tam zevnitř. Pak trochu odbočil a sjel z trati. Nedotkli jsme se. Nic se nestalo.“
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.