Alex Albon se dopustil technického omylu ohledně F1 vozu, na což ho veřejně upozornil šéf týmu James Vowles. Ten situaci pojal s nadsázkou, ale připomněl důležitost přesného porozumění vozu i u zkušených jezdců.
Alex Albon si po náročném víkendu v Maďarsku dovolil lehkou žertovnou poznámku, když na rádiu RadioX prohlásil, že možná absolvoval svůj „poslední závod“ za Williams. Stalo se tak krátce poté, co ho šéf týmu James Vowles naživo přistihl při drobném omylu ohledně technických detailů vozu Formule 1.
Na populární show The Chris Moyles Show byl Albon dotázán, kolik rychlostních stupňů má moderní monopost F1. Thajský jezdec bez váhání odpověděl, že sedm, i když od roku 2014 má vůz osm rychlostí díky zavedení turbo hybridních pohonných jednotek. „Snad šéf Vowles neposlouchá,“ dodal s úsměvem.
Bohužel pro Albona Vowles opravdu poslouchal a jeho reakce na omyl byla jak laskavá, tak vtipná. Celý incident odhalil i trochu napětí, které Albona provázelo během víkendu, kdy se mu na Hungaroringu vůbec nedařilo, kvalifikoval se až dvacátý a v závodě se posunul pouze na patnáctou pozici.
Albon se snažil situaci odlehčit a vysvětlil, že vůz FW47 byl na hlavní rovince v Maďarsku tak pomalý, že „osmý rychlostní stupeň ani nemusel použít“. Tím naznačil, že technická chyba v odpovědi spíše odráží skutečnou frustraci z výkonu auta.
Chris Moyles na to s nadsázkou reagoval, že to asi byl jeho „poslední závod“ za Williams. Albon vtipně souhlasil: „Přesně tak,“ čímž ještě podtrhl lehce ironickou náladu celého rozhovoru.
Tento moment ukazuje, že i přes vážné sportovní výzvy si Albon zachovává smysl pro humor a dokáže si sám ze sebe udělat legraci, což na závodní scéně často chybí. Fans tak mají možnost vidět lidskou tvář jezdce, který prochází složitým obdobím své kariéry.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.