Kimi Antonelli prožívá fenomenální vstup do sezony F1 2026 po čtyřech závodech vede šampionát a má tři vítězství z prvních tří startů z pole position. Toto Wolff přiznává že tak dominantní nástup 19letého Itala nečekal ale jeho výkony jsou podle něj zasloužené.
Kimi Antonelli se po čtyřech závodních víkendech stal jednou z hlavních postav sezony. Nejenže sbírá vítězství, ale už dvakrát přepsal historické tabulky F1 a posunul hranice toho, co je možné v úvodu kariéry.
První výrazný milník přišel v Japonsku, kde se stal nejmladším lídrem šampionátu v historii ve věku 19 let a 216 dní. Díky vítězství se dostal do čela průběžného pořadí a vytvořil si náskok devíti bodů před týmovým kolegou Georgem Russellem.
Další historický moment následoval v Miami, kde proměnil pole position v další vítězství. Tím se stal prvním jezdcem v historii F1, který dokázal vyhrát své první tři závody z pole position.
Jeho náskok v šampionátu se tak po čtyřech závodech zvýšil už na 20 bodů, což potvrzuje jeho mimořádnou formu i konzistenci v úvodu sezony.
Toto Wolff pro Gazzettu dello Sport uvedl, že očekával silný vstup svého mladého jezdce, ale realita předčila očekávání: „Absolutně ano, jsem překvapený. Očekával jsem dobrý start, ale tři vítězství v řadě jsme nečekali.“
Zároveň ale zdůraznil, že výsledky nejsou náhoda, nýbrž důsledek výkonu na trati. „To, co na tomto sportu milujeme, je, že stopky nikdy nelžou. A ty říkají, že Kimi si poslední tři závody zaslouženě vyhrál,“ uvedl Wolff, jak citují výše uvedené zdroje.
Wolff se vyjádřil i k výkonnosti George Russella, který měl podle něj v Miami smůlu i vlastní chyby. „Russell si nevedl tak dobře, v některých případech kvůli problémům týmu, smůle a v Miami i kvůli vlastním chybám. Ale víme, jakou má hodnotu a že se vrátí silný,“ dodal šéf Mercedesu.
Antonelliho start přitom nebyl bez komplikací. V Austrálii havaroval v závěru třetího tréninku, což zkomplikovalo přípravu, ale tým dokázal vůz rychle opravit a Ital následně dojel druhý v závodě, čímž pokračoval ve své sérii pódií.
Wolff jeho styl závodění popsal s nadsázkou: „Je snazší uklidnit někoho, kdo je divoký, než zrychlit osla,“ řekl pro PlanetF1 a další média. Zároveň dodal, že Antonelliho výkony mu připomínají jeho motokárové a juniorskými formulemi nepoznamenaný, čistý styl jízdy.
Další zastávkou sezony je Velká cena Kanady v Montrealu, kde se pojede třetí sprintový víkend roku. Přestože Antonelli v hlavních závodech Grand Prix patří k nejvýraznějším jezdcům letošní sezony, ve sprintových závodech zatím na pódiové umístění nedosáhl.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.
