George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
V garáži Mercedesu se po Miami dál řeší vnitřní souboj, který začíná nabírat zajímavé obrysy. Kimi Antonelli si totiž díky dalšímu vítězství vytvořil už dvacetibodový náskok na týmového kolegu George Russella, přestože sezona je teprve na začátku.
Russell po závodě přiznal, že tentokrát nebyl s vlastním výkonem spokojený. „Tempo bylo z mé strany opravdu špatné,“ uvedl médiím, informuje PlanetF1. Zároveň ale dodal, že situaci využil alespoň k experimentům: „Posledních zhruba 20 kol jsem si to využil pro sebe, zkoušel jsem docela výrazné změny v jízdním stylu a v nastavení diferenciálu a brzd na autě.“
Brit tak v závěru závodu spíš hledal odpovědi než výsledky, když bylo jasné, že boj o pódium už není reálný. „Ano, není to žádný velký důvod k obavám,“ uzavřel své hodnocení s tím, že víkend nebyl ideální, ale ani alarmující.
Zatímco Russell hledal tempo, Antonelli pokračoval v sérii, která už začíná přepisovat statistiky. Tři pole position proměnil ve tři vítězství a stal se tak prvním jezdcem v historii, kterému se něco takového povedlo na startu kariéry ve Formuli 1.
Mladý Ital ale zůstává opatrný i přes rostoucí pozornost. Interně se prý nechce nechat unést tím, co by mohlo vypadat jako začátek titulového příběhu.
Russell k tomu dodává, že z dlouhodobého pohledu nemá smysl dělat unáhlené závěry. „Zjevně je teď ve skvělé formě a momentum je na jeho straně,“ řekl na adresu týmového kolegy.
Zároveň ale připomněl, že během sezony se vývoj často dramaticky mění. „Sám jsem zažil v šampionátech, které jsem vyhrál, jak se momentum během roku mění,“ dodal.
Brit také zdůraznil, že momentálně vůbec nepřemýšlí o šampionátu. „Ani to neřeším. Chci se prostě vrátit na nejvyšší stupeň pódia,“ uvedl jasně.
Podle něj mohl mít přitom i on sám úplně jinou bilanci, kdyby víkendy v Japonsku a Číně dopadly jinak. „V prvních třech závodech jsem na to měl výkon. Tento víkend jsem ho neměl. Takže teď tu klidně můžu stát s úplně jinými třemi výsledky z předchozích závodů a tenhle víkend by byl jen výjimka. Ale samozřejmě, v Japonsku a Číně to dopadlo jinak,“ poznamenal.
Navzdory internímu souboji ale Mercedes drží silnou pozici i v poháru konstruktérů, kde má výrazný náskok na Ferrari. Současně však sleduje, jak se McLaren postupně dotahuje na Scuderii, což může do další části sezony přinést ještě větší tlak.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
