Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Max Verstappen si z Velké ceny Miami Grand Prix odváží pětisekundový trest po zásahu sportovních komisařů FIA, kteří se zabývali porušením pravidel při výjezdu z boxové uličky.
K situaci došlo po zastávce během jízdy za safety carem, kdy Verstappen v sedmém kole přezouval na tvrdé pneumatiky. Krátce po návratu na trať se dostal do podezření, že při výjezdu přehlédl nebo překročil vymezenou bílou čáru pit lane.
Do širšího kontextu incidentu vstoupily i události z úvodu závodu, kdy kolize Isacka Hadjara, Liama Lawsona a Pierra Gaslyho vyústila v aktivaci safety caru a výrazně ovlivnila průběh Grand Prix.
Komisaři se rozhodli nespěchat s verdiktem a oznámili, že situaci posoudí až po závodě. „Rozhodli jsme se proto incident vyšetřit po závodě,“ uvedla FIA ve svém prohlášení.
Po dodatečné analýze videozáznamů bylo podle nich jasnější, jak k celé situaci došlo. „Nové úhly záběru poskytly více pohledů na výjezd z boxové uličky a daný incident,“ stojí v oficiálním vysvětlení.
Sám Verstappen popsal moment jako standardní návrat do závodu: „Vyjížděl jsem z boxové uličky a vracel se do závodu během fáze žlutých vlajek.“
Rozhodující však bylo zjištění komisařů, že levá přední pneumatika se dostala za hranici vymezenou plnou bílou čárou, což představuje porušení pravidel. „Komisaři určili, že vnější část levé přední pneumatiky překročila vnější okraj plné bílé čáry výjezdu z boxů.
Za tento prohřešek následovala pětisekundová penalizace, která však neměla zásadní vliv na výsledné pořadí v cíli.
Verstappen si totiž udržel pátou pozici i díky tomu, že Charles Leclerc obdržel přísnější dvacetisekundový trest za opakované opuštění trati v posledním kole.
Pro Red Bull Racing tak závod v Miami znamenal potvrzení zlepšené formy po nasazení technických vylepšení.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.