Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
S blížící se bouřkovou frontou nad Miami se pozornost přesunula od očekávání závodu k otázce, zda se nedělní Velká cena Formule 1 vůbec pojede. Hrozba silných dešťů a bouřek donutila organizátory i vedení šampionátu okamžitě jednat.
„Po jednání mezi FIA, FOM a promotérem v Miami bylo rozhodnuto posunout start nedělní Velké ceny Miami na 13:00, a to kvůli předpovědi počasí, která očekává silnější dešťové přeháňky později odpoledne v blízkosti původně plánovaného startu závodu,“ uvedlo společné prohlášení.
Závod, který měl původně začít v 16:00, se tak nově pojede už ve 13:00. V našem čase to znamená 19:00. Celý nedělní program se tím výrazně posouvá a je upraven tak, aby odpovídal očekávanému příchodu nejhoršího počasí.
FIA, FOM a promotér závodu zároveň zdůraznili, že hlavní prioritou je bezpečnost a co nejmenší narušení průběhu víkendu. „Toto rozhodnutí bylo přijato s cílem zajistit co nejmenší narušení závodu, vytvořit co největší možné časové okno pro dokončení Velké ceny v co nejlepších podmínkách a upřednostnit bezpečnost jezdců, fanoušků, týmů a personálu,“ stojí v oficiálním vyjádření.
Významnou roli v rozhodování sehrála hrozba blesků, která je na Floridě běžným a velmi vážným meteorologickým rizikem. V prostředí motorsportu je jakákoli elektrická aktivita v blízkosti okruhu považována za okamžitý důvod k zastavení celé akce.
Ačkoliv ve státě Florida neexistuje speciální zákon, který by přímo nařizoval zastavení sportovních akcí kvůli bleskům, organizátoři se musí řídit federálními pravidly OSHA z roku 1970, která ukládají jasnou povinnost chránit zdraví a bezpečnost všech účastníků závodu, týmů i fanoušků.
Dalším vodítkem jsou doporučení Národní meteorologické služby Spojených států. Ta pracují s takzvaným 30 30 pravidlem, podle kterého je nutné vyhledat úkryt, pokud mezi zábleskem a hromem uplyne méně než 30 sekund. To odpovídá přibližně vzdálenosti šesti mil.
Pokud je blesk zaznamenán v této vzdálenosti, musí být trať okamžitě uzavřena a závod přerušen. Následuje minimálně třicetiminutová bezpečnostní pauza, která se navíc prodlužuje při každém dalším výboji.
Právě tato pravidla představovala pro FIA zásadní problém, protože i krátké přerušení by mohlo výrazně zkrátit dostupné závodní okno a ohrozit dokončení celé Grand Prix v rámci časového limitu.
Změna se dotkla i doprovodných sérií. Formule 2 musela upravit svůj program a posunout hlavní závod do dřívějších hodin.
„V návaznosti na rozhodnutí posunout start nedělní Velké ceny Miami F1 kvůli předpovědi počasí byl hlavní závod FIA Formule 2 přeplánován,“ uvedli organizátoři.
„Zahřívací kolo nyní začne v 9:25 místního času.“ dodali s tím, že celý ranní program se výrazně urychlil, aby se předešlo kolizi s novým harmonogramem Formule 1.
Meteorologové kvůli tomu přiměli FIA vyhlásit na neděli oficiální varování před deštěm („Rain Hazard“). Podle aktuálních údajů je pravděpodobnost deště v původním čase závodu vyšší než 40 % a nejsilnější déšť se očekává právě odpoledne.
Celá situace tak znovu ukazuje, jak výrazně může počasí ovlivnit moderní Formuli 1 a jak rychle musí organizátoři reagovat, když se sport dostane do střetu s nevyzpytatelnými přírodními podmínkami.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
