Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Valtteri Bottas musel během víkendu Velké ceny Miami řešit velmi nepříjemný problém. Z příjezdové cesty u jeho ubytování ve Fort Lauderdale zmizel zapůjčený Cadillac Escalade, který měl k dispozici od týmu Cadillac.
Celý incident nabral vážnější rozměr ve chvíli, kdy Bottas zjistil, že uvnitř vozu zůstala i jeho akreditace do paddocku. Právě kvůli možnosti zneužití přístupu do zázemí formule 1 se do případu zapojila také FBI.
Finský jezdec se k celé situaci vrátil v podcastu What’s next?, který moderuje společně s fotografem Paulem Ripkem. Přiznal, že podobný scénář v klidné části Fort Lauderdale rozhodně nečekal.
„Byla to hezká oblast s nízkou kriminalitou,“ uvedl Bottas. Právě proto podle svých slov v posledních letech upřednostňuje Fort Lauderdale před rušnějším Miami nebo South Beach.
„Miami už je na mě trochu moc. Teď raději zůstávám ve Fort Lauderdale, protože je to tam mnohem klidnější,“ vysvětlil.
Páteční večer přitom probíhal bez jakýchkoliv komplikací. Bottas po návratu z okruhu zaparkoval vůz před domem a odešel odpočívat.
„Všechno bylo normální. Auto stálo na příjezdové cestě, bylo zamčené a klíče jsme měli uvnitř domu,“ popsal finský závodník.
Nepříjemné překvapení přišlo až následující ráno krátce před odjezdem na trať. Bottase ve sprše zastihl telefonát od jeho asistenta Paula Harrise.
„Byl jsem ve sprše asi patnáct minut před odjezdem na okruh, když mi volal Paul Harris. Říkal: ‚Kam jsi jel?‘ A já odpověděl: ‚Jak to myslíš?‘“
Během chvíle bylo jasné, že auto zmizelo. „Řekl mi: ‚Auto je pryč.‘ Vyšel jsem ven, otevřel dveře a Escalade zmizel. Klíče přitom pořád ležely na stole,“ popsal Bottas moment, kdy zjistil, že se stal obětí krádeže.
Kvůli incidentu se následně komplikoval i jeho přesun na okruh. Cadillac mu sice zajistil náhradní vůz, tím ale problémy nekončily.
„Došlo mi, že jsem nechal paddock pass uvnitř auta. Neměl jsem se jak dostat do paddocku. Nakonec jsme to vyřešili, ale FBI už mezitím zahájila vyšetřování,“ uvedl.
Během podcastu padla i odlehčená poznámka, že pachatel mohl díky propustce strávit den jako jezdec formule 1. „Měl k tomu všechny možnosti! VIP parkování, vstup do paddocku, mohl dojít až k týmu,“ smál se Bottas.
Policie nakonec vůz našla o den později odstavený v části města s vysokou kriminalitou. „Auto našli odstavené v oblasti s vysokou kriminalitou. Policie si myslí, že ho pachatelé použili při jiném zločinu a pak ho jednoduše nechali stát. Takže to asi bylo nějaké únikové auto. Je smutné, že jsme o něj přišli, ale zároveň je to vlastně docela šílený příběh,“ dodal Bottas.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
