Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Red Bull před rokem šokoval paddock rozhodnutím okamžitě ukončit spolupráci s Christianem Hornerem. Tým z Milton Keynes tehdy bez dlouhého vysvětlování oznámil konec svého dlouholetého šéfa a zároveň povýšil Laurenta Mekiese z Racing Bulls do role nového týmového principála.
Právě Mekiesův nástup podle mnohých přinesl do týmu nový impuls. Red Bull se po turbulentním období dokázal stabilizovat a Max Verstappen znovu vstoupil do boje o titul, přestože v jednu chvíli ztrácel více než sto bodů. Nizozemec nakonec dokázal sezonu proměnit v další mistrovský útok.
Zatímco Red Bull se posunul dál, spekulace kolem Hornerovy budoucnosti neutichají. Bývalý jezdec Formule 1 Juan Pablo Montoya je ale přesvědčený, že návrat k rakouské stáji nepřipadá v úvahu. Podle něj by něco takového vedení týmu jednoduše nedovolilo.
„Hrdost Red Bullu by Hornerův návrat nikdy nepřipustila,“ prohlásil Montoya. Kolumbijec zároveň dodal, že zkušený Brit by mohl být mnohem větším přínosem pro jiné týmy na startovním roštu.
„Pro týmy jako Alpine, Aston Martin nebo Haas by angažování někoho jako Christian mohlo být správným řešením v mnoha směrech,“ myslí si bývalý pilot Williamsu a McLarenu. Podle něj Horner stále patří mezi nejzkušenější manažery moderní Formule 1 a jeho zkušenosti by mohly pomoci zejména týmům hledajícím nový směr.
Montoya při hodnocení situace připomněl také návrat Flavia Briatoreho. Ital se po dlouhé pauze znovu objevil v zákulisí Formule 1 a rychle začal ovlivňovat dění uvnitř Alpine.
„Dobrým příkladem je Briatore. Flavio byl ze sportu pryč asi dvacet let. Vrátil se a ať už si o tom myslí kdo chce co chce, auta začala jezdit lépe,“ uvedl Montoya. Podle něj je právě Briatore důkazem, že zkušený manažer může mít okamžitý dopad i po dlouhé absenci.
Montoya navíc vyzdvihl Briatoreho podíl na vyjednávání spolupráce s Mercedesem. „Okamžitě zařídil dohodu s Mercedesem,“ dodal bývalý jezdec F1, který v podobném duchu vidí i potenciální Hornerův návrat do paddocku — ovšem v jiných barvách než Red Bullu.
Do diskuse o budoucnosti Christiana Hornera se nově vložil také prezident FIA Mohammed Ben Sulayem, který dává otevřeně najevo, že by bývalého šéfa Red Bullu rád znovu viděl ve Formuli 1.
Ben Sulayem připomněl, že Horner byl dlouhé roky jednou z nejvýraznějších osobností šampionátu a výrazně se podílel na úspěších Red Bullu. Zároveň naznačil, že kritika, která Hornera během kariéry provázela, byla do značné míry důsledkem jeho dominance.
„Přivítali bychom ho zpět a někdo jako on si svou cestu vždy najde,“ prohlásil prezident FIA. Přiznal také, že s Hornerem zůstává v pravidelném kontaktu a věří, že návrat bývalého týmového principála je jen otázkou času.
„Chce se vrátit. Jak jsem říkal, pravidelně spolu mluvíme a mám pocit, že se vrátí. Až se vrátí, bude to, jako kdyby byl jen na dovolené,“ dodal Ben Sulayem. Podle šéfa FIA tak Horner rozhodně neřekl Formuli 1 poslední slovo.
Aston Martin nasadí při Velké ceně Maďarska největší modernizaci letošní sezony. Adrian Newey očekává výrazné zlepšení díky novým aerodynamickým úpravám a nižší hmotnosti vozu. Balíček může ovlivnit výsledky týmu i rozhodnutí Fernanda Alonsa o jeho budoucnosti ve Formuli 1.
Valtteri Bottas po odstoupení v Rakousku se Sergiem Pérezem kritizoval vážné problémy s brzdami u Cadillacu. Oba vypadli kvůli požárům už v úvodu závodu. Bottas vyzval k oběti části aerodynamiky ve prospěch chlazení brzd, jinak tým podle něj nebude dokončovat závody.
Esteban Ocon po dalším těžkém víkendu v Rakousku kritizoval Haas, který přirovnal k „silničnímu autu“. Skončil 16., dvakrát byl předjet o kolo a tým znovu nebodoval. Ocon mluví o přehřívání pneumatik a velké ztrátě výkonu.
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
