Lewis Hamilton, sedminásobný mistr světa Formule 1, čelí těžkému období, kdy se zdá, že vše, čemu věřil a za co se v posledních letech zasazoval, se během několika týdnů zhroutilo. Pilot Ferrari vyjádřil znepokojení nad kroky amerického prezidenta Donalda Trumpa a jeho administrativy, ale ujistil, že i nadále bude bojovat za rovnost a inkluzi.
Pohledy na svět, které mají pilot Ferrari Lewis Hamilton a americký prezident Donald Trump, se zdají být naprosto protikladné. Hamilton, jenž se postupně stal symbolem boje za rovnost a inkluzi, se aktivně angažuje v projektech zaměřených na podporu menšin, černošské komunity a LGBTQ+ práv. Byl to právě on, kdo v roce 2020 neúnavně propagoval hnutí Black Lives Matter, které vyzývalo k ukončení policejní brutality vůči černochům.
Na opačném pólu stojí Trump, jehož administrativní kroky zaměřené na omezení práv menšin, imigrantů a progresivních hnutí od jeho nástupu do úřadu v lednu 2020 vyvolávají silné kontroverze. Hamilton však v rozhovoru pro magazín Time vyjádřil, že i přes tyto politické zvraty se nevzdá své mise: „Nezměním to, co Trump nebo jeho vláda dělá. Jediné, co mohu udělat, je snažit se zajistit, abych v mém prostoru, v mém prostředí, nadále povznášel lidi. Na cestě budou síly, které to nechtějí, z důvodů, které nemohu pochopit. To mě ale nezastaví. Je to boj, který budeme dál bojovat.“
Hamiltonova snaha o změnu je dlouhodobá a konkrétní. V roce 2019 založil projekt Mission 44, jehož cílem je podporovat mladé lidi z nedostatečně zastoupených skupin a pomoci jim v úspěchu prostřednictvím zmírnění propasti v příležitostech. Tento projekt byl dalším krokem v jeho boji za inkluzi, který se neomezuje pouze na sportovní svět, ale zasahuje i do pracovního prostředí.
V loňském roce Hamilton dokonce tlačil na svůj bývalý tým Mercedes, aby zajistil, že minimálně 25 % jeho zaměstnanců budou lidé ne-bílé pleti. „Říkal jsem si: Bože, konečně máme rozmanitější pracovní prostředí, které jsme vybudovali v průběhu času. A teď se vracím na začátek svého působení v Mercedesu, kde to nebylo rozmanité,“ komentoval s nostalgií nad vývojem diverzity v automobilovém průmyslu.
S novým angažmá ve Ferrari se Hamilton opět pustil do boje za inkluzi. Spolu s týmem se jim podařilo podepsat Chartu diverzity a inkluze, která je součástí širšího úsilí o změnu nejen v automobilovém světě. Tento krok je pro Hamiltona další potvrzení, že jeho vize rovnosti a diverzity nejsou jen slova, ale konkrétní činy.
Toto Wolff uznal, že Lewis Hamilton projevuje své emoce naplno, ale jeho výroky po Velké ceně Maďarska označil za nepovedený moment.
Max Verstappen nebude tuto neděli závodit na Nürburgringu. Přestože od komise získal potřebné povolení DMSB Permit A, podle informací se rozhodl ihned odcestovat zpět domů. Jeho krok vyvolává spekulace o dalších plánech a přípravách nizozemského šampiona.
Max Verstappen si v sobotu odbyl premiéru v závodech GT na legendární Nordschleife a okamžitě ukázal, že dokáže držet tempo i mimo monoposty F1. Jeho debut vzbudil velkou pozornost, přestože formální podmínky pro plnohodnotnou licenci ještě nesplnil.
Tým Williams uspěl se svou žádostí o přezkum desetisekundové penalizace, kterou ve Velké ceně Nizozemska obdržel Carlos Sainz.
Lewis Hamilton ocenil, že Cadillac od roku 2026 vstoupí do Formule 1, vidí v tom příležitost pro větší rozmanitost a posílení soutěživosti šampionátu.
Isack Hadjar zůstává hlavním kandidátem na postup do Red Bullu pro sezonu 2026, zatímco týmový šéf Laurent Mekies hodnotí situaci Yukiho Tsunody.
James Vowles přiblížil okolnosti přezkoumání trestu Carlose Sainze a vysvětlil co celý proces obnáší a proč se zdržel.
Adrian Newey, nový technický partner Aston Martinu, v sezóně 2025 pravidelně sledoval McLaren MCL39, aby se poučil od konkurence. Přestože se soustředí na vývoj vozu AMR26 pro pravidla 2026, jeho zkušenosti a schopnost analyzovat data výrazně posilují tým i přípravu jezdců.
Nico Rosberg je přesvědčen, že George Russell využívá při vyjednávání stejné metody, které dříve uplatňoval Toto Wolff. Podle něj tak mladý Brit obrací šéfovy taktiky proti němu a ukazuje svou rostoucí sílu v týmu Mercedes.
Ferrari podle dostupných informací přichází o dva klíčové členy svého oddělení pro pohonné jednotky. Oba mají zamířit k Audi, které se intenzivně připravuje na svůj vstup do Formule 1 a systematicky posiluje svůj technický tým.
Max Verstappen předvedl v Monze suverénní výkon a dojel do cíle s téměř dvacetisekundovým náskokem před konkurencí.
Oscar Piastri při závěrečné zastávce v boxech na Velké ceně Itálie absolvoval nejrychlejší pit stop celé sezony, přesto však jeho rekord zůstal ve stínu kontroverzních týmových rozhodnutí.
