Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Bývalý jezdec Formule 1 a televizní komentátor Jolyon Palmer upozornil, že rozhovory mezi Max Verstappen a Totem Wolffem by mohly být nevyhnutelné, pokud Red Bull bude nadále čelit technickým problémům. Verstappen, který zatím letos bojuje se spolehlivostí svého vozu, se momentálně nachází v dolní části průběžného pořadí jezdců, zatímco Mercedes dominuje úvodním závodům sezony.
Verstappen, čtyřnásobný mistr světa, čelí v této sezóně problémům se spolehlivostí vozu Red Bull. V průběžném pořadí jezdců se nachází až na osmém místě se ziskem osmi bodů, zatímco stáj Mercedes dominovala úvodu sezóny. Tým z Brackley vyhrál oba úvodní závody v Austrálii a Číně, včetně čínského sprintu.
Spekulace o možném přestupu Verstappena k Mercedesu se objevily již v minulém roce, ale jezdec následně potvrdil, že zůstane u Red Bullu až do roku 2028. Palmer však upozorňuje, že současná dominance Mercedesu může opět vyvolat jednání mezi oběma stranami.
„Rozhovor se určitě uskuteční, protože Red Bull, jak jsme říkali již loni, letos titul nezíská,“ prohlásil Palmer během podcastu F1 Nation. „Na konci loňska jsem měl pravdu o dva body. Teď to vypadá, že Red Bull má příliš mnoho práce před sebou a Max není tady od toho, aby skončil osmý v kvalifikaci. Není tady jen proto, aby se ani nepopral o podium.“
Podle Palmera Verstappen hledá možnost dostat se do týmu, který nabízí nejlepší šanci na vítězství. „Bude se dívat, jak se dostat do Mercedesu, protože oni mají nejlepší vůz. Budou minimálně v mixu o titul i v následujících letech,“ dodal.
Komentátor zdůraznil i strategickou pozici Wolffa. „A pokud jste Toto, máte šanci podepsat Maxe a současně čelíte hrozbě, že ostatní týmy se dotáhnou. Vaše výhoda na startu sezony se jen zmenšuje.“
Palmer upozornil, že i minulá jednání mezi Verstappenem a Wolffem nebyla bez napětí. „Nemůžete ignorovat fakt, že vám Max Verstappen volá. Už loni jsme viděli, že se tyto rozhovory konaly a byla z toho jistá nervozita. V Rakousku na tiskové konferenci George [Russell] řekl: ‚Počkejte, proč všichni mluvíme o tom, že by mě nahradil? Já pořád porážím Kimiho. Takže by se měl bát?‘“
Podle Palmera je nyní situace ještě naléhavější, protože titul se letos může rozhodovat až do posledních závodů. „Představte si, že se blíží boj o titul a v pozadí se odehrávají tyto rozhovory,“ dodal Palmer.
Spekulace o budoucnosti Verstappena se v médiích objevují pravidelně a každý problém Red Bullu v sezóně jen zvyšuje tlak na tým i samotného jezdce. „Fanoušci i odborníci sledují každý vývoj s napětím, protože každé rozhodnutí může změnit rozložení sil na startovním roštu,“ uvedl pro PlanetF1.com jeden z analytiků F1.
Situace je o to složitější, že Red Bull je stále velmi silný, ale Mercedes ukázal schopnost vyhrávat a mít vůz, který je spolehlivý a rychlý. To vytváří dynamiku, ve které i mistr světa jako Verstappen musí přemýšlet o své budoucnosti a o tom, jak udržet šanci na další tituly.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
