Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, prozradil, že jeho debaty se záhy nastupujícím šéfem Aston Martinu Adrianem Neweym jsou často velmi živé a intenzivní. Diskuse podle něj slouží k hledání optimálních řešení a posouvání týmu vpřed.
Když se Koji Watanabe poprvé setkal s Adrianem Neweym, který brzy převezme vedení týmu Aston Martin, překvapilo ho, jak přátelská a živá jejich schůzka byla. Prezident Honda Racing Corporation v rozhovoru pro oficiální stránky Aston Martinu uvedl, že setkání připomínalo jejich spolupráci v Red Bullu. „Smáli jsme se hodně při prvním setkání po jeho příchodu k Aston Martinu Aramco – bylo to hodně ve smyslu: ‚Tak jsme tu zase!‘,“ řekl Watanabe a vyjádřil obdiv vůči Neweyho schopnostem.
Watanabe zdůraznil, že spolupracují velmi úzce, především při vývoji podvozku a pohonné jednotky. „U pohonné jednotky máme své procesy a harmonogram, aby byla konkurenceschopná, a Adrian od prvního dne pracuje stejným způsobem u podvozku. Tam, kde se tyto dvě oblasti potkávají, komunikujeme hodně a intenzivně,“ vysvětlil.
Šéf Hondy také přiznal, že jejich diskuse bývají často velmi intenzivní. „Adrian je člověk, se kterým komunikuji často, a jde o intenzivní výměnu názorů, návrhů a zpětné vazby – ale vždy s cílem vyhrát. Když řešíme technické otázky nebo vývoj komponent, vždy myslíme na dlouhodobý cíl: jak se dostat k vítězství,“ doplnil.
Debaty se podle Watanabeho týkají široké škály témat. Mohou se věnovat detailnímu návrhu vozu, analýze konkurence, řízení týmu nebo efektivnímu využití rozpočtového stropu. „Vždy jde o to, jak tým posunout vpřed,“ uzavřel prezident Hondy.
Mezitím se Newey připravuje na svou první sezonu jako šéf Aston Martinu, zatímco Watanabe koordinuje s Hondou vývoj nového monopostu AMR26 pro sezonu F1 2026. Vůz bude představen veřejnosti 9. února po předsezonních testech v Barceloně. Newey upozorňuje, že pravidla pro rok 2026 nabízejí více prostoru pro inovace a různé přístupy, než se na první pohled zdá.
Kombinace intenzivní spolupráce a technického génia Neweyho by mohla Aston Martinu přinést novou dynamiku, podobně jako kdysi dominoval Red Bullu. „Je velmi vzrušující, že je tu, a samozřejmě mám k němu obrovský respekt,“ dodal Watanabe.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.