Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.
Když Lando Norris v Abu Dhabi získal svůj první titul mistra světa, málokdo očekával, že nejen překoná Maxe Verstappena, ale také se stane symbolem nového, odvážného přístupu k Formuli 1. Sedminásobný mistr světa Carlos Sainz, který s Norrisem sdílel kokpit McLarenu, nyní vyzdvihuje jeho nejen neuvěřitelnou rychlost, ale i osobitý styl, otevřenost a schopnost zvládat tlak, který Brit během celé sezony prožíval.
„Jsem za něj opravdu rád. Myslím, že je skvělý F1 závodník. Je neuvěřitelně rychlý, ale dělá věci po svém, podle svého stylu života a přístupu k závodění,“ uvedl Sainz pro média, informuje RacingNews365. Podle něj je právě osobitý přístup Norrise tím, co odlišuje nového šampiona od předchozích mistrů světa, kteří své pocity a problémy často drželi pod pokličkou.
Během sezony Norris otevřeně hovořil o výzvách, kterým čelil, a v minulosti se nebál diskutovat i o své duševní pohodě. Tento otevřený přístup vzbudil u některých kritiků dojem slabosti, Sainz ale zdůrazňuje, že právě tato autentičnost byla součástí jeho úspěchu. „Asi nejvíc tím, že byl během posledních let hodně kritizovaný proto, jaký je, je nyní světovým šampionem. Každý může jen snít o tom, že se stane mistrem světa ve F1, zatímco on si jde svou vlastní cestou a dělá věci po svém.“
Norrisovy šance na titul byly během sezony ohroženy technickými problémy, zejména při Nizozemské Grand Prix, kdy musel odstoupit a umožnit Piastrimu výrazně se ujmout vedení v průběžném pořadí. Přesto britský jezdec v závěru roku předvedl stabilní a silnou formu, která mu nakonec zajistila titul a odrazila poslední útok Verstappena.
Lando Norris získal další uznání od svých kolegů z F1. Lewis Hamilton, který v Abu Dhabi skončil osmý, mu během víkendu poradil: „Jen pokračuj v tom, co děláš, protože to funguje.“ Respekt od legendy a soupeřů potvrzuje, že britský jezdec dokázal na nejvyšší úrovni spojit rychlost, strategické myšlení a psychickou odolnost.
„Musel cítit obrovský tlak během posledních závodů a podařilo se mu to zvládnout,“ dodal Sainz. Úspěch Landa Norrise tak není jen triumfem na trati, ale i vítězstvím osobitého přístupu k závodění, který ukazuje, že být otevřený, autentický a odvážný může vést k vrcholu Formule 1.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
