Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.
Když Lando Norris v Abu Dhabi získal svůj první titul mistra světa, málokdo očekával, že nejen překoná Maxe Verstappena, ale také se stane symbolem nového, odvážného přístupu k Formuli 1. Sedminásobný mistr světa Carlos Sainz, který s Norrisem sdílel kokpit McLarenu, nyní vyzdvihuje jeho nejen neuvěřitelnou rychlost, ale i osobitý styl, otevřenost a schopnost zvládat tlak, který Brit během celé sezony prožíval.
„Jsem za něj opravdu rád. Myslím, že je skvělý F1 závodník. Je neuvěřitelně rychlý, ale dělá věci po svém, podle svého stylu života a přístupu k závodění,“ uvedl Sainz pro média, informuje RacingNews365. Podle něj je právě osobitý přístup Norrise tím, co odlišuje nového šampiona od předchozích mistrů světa, kteří své pocity a problémy často drželi pod pokličkou.
Během sezony Norris otevřeně hovořil o výzvách, kterým čelil, a v minulosti se nebál diskutovat i o své duševní pohodě. Tento otevřený přístup vzbudil u některých kritiků dojem slabosti, Sainz ale zdůrazňuje, že právě tato autentičnost byla součástí jeho úspěchu. „Asi nejvíc tím, že byl během posledních let hodně kritizovaný proto, jaký je, je nyní světovým šampionem. Každý může jen snít o tom, že se stane mistrem světa ve F1, zatímco on si jde svou vlastní cestou a dělá věci po svém.“
Norrisovy šance na titul byly během sezony ohroženy technickými problémy, zejména při Nizozemské Grand Prix, kdy musel odstoupit a umožnit Piastrimu výrazně se ujmout vedení v průběžném pořadí. Přesto britský jezdec v závěru roku předvedl stabilní a silnou formu, která mu nakonec zajistila titul a odrazila poslední útok Verstappena.
Lando Norris získal další uznání od svých kolegů z F1. Lewis Hamilton, který v Abu Dhabi skončil osmý, mu během víkendu poradil: „Jen pokračuj v tom, co děláš, protože to funguje.“ Respekt od legendy a soupeřů potvrzuje, že britský jezdec dokázal na nejvyšší úrovni spojit rychlost, strategické myšlení a psychickou odolnost.
„Musel cítit obrovský tlak během posledních závodů a podařilo se mu to zvládnout,“ dodal Sainz. Úspěch Landa Norrise tak není jen triumfem na trati, ale i vítězstvím osobitého přístupu k závodění, který ukazuje, že být otevřený, autentický a odvážný může vést k vrcholu Formule 1.
Otmar Szafnauer věří, že Andrea Kimi Antonelli má před sebou ještě výrazný výkonnostní růst a že jeho nejlepší roky teprve přijdou. Podle něj se mladý jezdec Mercedesu bude s věkem nejen zlepšovat po stránce zkušeností, ale i mentální odolnosti, což z něj může v budoucnu udělat kandidáta na titul mistra světa.
Christian Horner po svém odchodu z Red Bullu přemýšlí nad návratem do Formule 1 v nové roli spolumajitele týmu nebo jako lídr projektu nové stáje. Jednou z možností je podíl v Alpine, druhou ambiciózní plán na vytvoření 12. týmu ve spolupráci s čínským výrobcem BYD.
FIA v poslední době zasahuje do pravidel startů ve Formuli 1 kvůli problémům s novou generací pohonných jednotek, které přinášejí potíže při rozjezdech. Úpravy zaměřené na bezpečnost ale vyvolaly nespokojenost ve Ferrari, které tvrdí, že přišlo o technickou výhodu, na které stavělo svou koncepci startů.
Daniel Ricciardo po konci své kariéry ve Formuli 1 postupně obnovuje vztah k motorsportu. Přiznal, že po odchodu ze závodění potřeboval odstup, ale dnes už F1 znovu sleduje i když ne tak intenzivně jako dříve. Klíčové pro něj bylo najít zdravější rovnováhu a znovu si k závodění vytvořit pozitivní vztah.
Tým Williams Racing potvrdil Victora Martinse jako rezervního jezdce pro Velkou cenu Kanady. Francouz nahradí Luka Browninga, který závodí v Super Formuli. Carlos Sainz zároveň přiznal, že Williams stále bojuje s nadváhou monopostu, přesto věří v postupný obrat sezony.
Lando Norris naznačil, že by si v budoucnu rád vyzkoušel i jiné závodní série než Formuli 1, přičemž jako hlavní cíl zmínil legendární 24 hodin Le Mans. Pilot McLarenu zároveň přiznal, že ho láká i jízda na Nordschleife.
Honda považuje Velkou cenu Kanady za klíčový víkend pro zlepšení výkonu Aston Martinu, přičemž hlavním cílem je dodat pilotům Lancovi Strollovi a Fernandu Alonsovi větší jistotu za volantem. Podle dodavatele motorů by právě vyšší sebevědomí jezdců mohlo vést k lepším časům na kolo a celkovému zrychlení.
Oscar Piastri uvedl, že jezdci by měli mít na tvorbu pravidel F1 pro rok 2026 jen omezený vliv a zapojovat se hlavně do otázek bezpečnosti, aby se neomezila atraktivita závodění. Se stejným názorem souhlasili i Sergio Pérez a Nico Hülkenberg, kteří zdůraznili význam zpětné vazby po zavedení regulí.
Lewis Hamilton vyzval k většímu zapojení jezdců Formule 1 do rozhodovacích procesů při tvorbě pravidel. Jeho apel na „místo u stolu“ během jednání s FIA vyvolal reakce šéfů týmů, kteří uznávají význam zpětné vazby od pilotů, ale zároveň varují před příliš složitým rozhodovacím procesem.
Kimi Antonelli prožívá fenomenální vstup do sezony F1 2026 po čtyřech závodech vede šampionát a má tři vítězství z prvních tří startů z pole position. Toto Wolff přiznává že tak dominantní nástup 19letého Itala nečekal ale jeho výkony jsou podle něj zasloužené.
Max Verstappen po letošním ročníku 24 hodin Nürburgringu uvedl, že se do legendárního vytrvalostního závodu hodlá vrátit v roce 2027. Nizozemský jezdec Red Bullu tak dává jasně najevo, že neúspěch v boji o vítězství bere jako motivaci pro další pokus v budoucnu.
Mercedes přiváží na Velkou cenu Kanady první větší vývojový balíček sezony 2026. Šéf týmu Toto Wolff zároveň upozorňuje, že i přes silný vstup do roku je nutné zachovat klidný přístup a nenechat se ovlivnit jednotlivými výsledky. Upgrade má reagovat na zlepšení soupeřů, zejména McLarenu, a otestovat další směr vývoje monopostu v Montrealu.
