Oliver Bearman z týmu Haas dokázal proměnit problémy v kvalifikaci na Velké ceně Nizozemska ve svůj prospěch. Britský nováček vyměnil novou motorovou jednotku od Ferrari, což mu dává větší volnost v nadcházejících závodech, ale bude startovat z pit lane.
Oliver Bearman z týmu Haas bude startovat z boxové uličky na nedělní Velké ceně Nizozemska poté, co se rozhodl využít novou motorovou jednotku po katastrofální kvalifikaci. Britský nováček tak proměnil nevydařený víkend v příležitost, jak rozšířit svůj arzenál motorů bez výrazných ztrát.
Bearman už čelil penalizaci na startovním roštu, protože použil čtvrtou pohonnou jednotku sezóny, což je maximální povolený počet podle pravidel. Po kvalifikaci na nečekaném 19. místě se rozhodl nasadit nový motor pod parc fermé, čímž se sice ocitl na startu z boxů, ale získal novou jednotku s minimálními náklady pro další závody.
Nová jednotka zahrnuje pátý V6 motor, turbodmychadlo, MGU-H a MGU-K, stejně jako nový set kontrolní elektroniky. Bearman navíc obdržel nový výfuk, který nepřekračuje jeho roční limit, čímž si zajistil maximální flexibilitu pro nadcházející závody.
Srovnání s týmovým kolegou Estebanem Oconem, který skončil 18., ukázalo, že Haas stále zápasí s konkurenceschopností. „Měl jsem opravdu těžký pocit s tímto autem,“ přiznal Bearman. „Na začátku FP3, na tvrdých pneumatikách, jsme vypadali skvěle. Pocit v autě byl pravděpodobně nejlepší za celý rok. Pak jsme ale nasadili softy a nezrychlili jsme. Jako bych měl pod sebou úplně jiné auto.“
Bearman popsal problémy s měkkou směsí jako „velmi citlivou pneumatiku s úzkým oknem optimálního provozu“. „Zdá se, že jsme něco nepochopili mezi tlakem a teplotou,“ dodal. Tým stále hledá, jak získat maximum z pneumatik, což komplikuje přípravu na závod.
Britský pilot už tušil, že rozhodnutí vzít penalizaci bude jasné. „V pátek jsme měli dobré závodní tempo, ale z 19. pozice toho moc očekávat nemůžeme,“ uzavřel Bearman. Přesto optimisticky doufá, že s novou jednotkou dokáže v závodě získat cenné body a posunout své výkony vpřed.
Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri vystoupili před novináři před finále sezony v Abú Zabí a snažili se působit co nejklidněji.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
Oscar Piastri vynechá úvodní páteční trénink v Abú Zabí, aby McLaren splnil pravidlo nasazení nováčka, a jeho vůz převezme testovací jezdec Pato O’Ward, který týmu poskytne cenná data.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.
Po Velké ceně Kataru se na sociálních sítích strhla vlna nenávistných reakcí mířených na Kimiho Antonelliho, který se stal terčem urážek a kritiky.
Andrea Kimi Antonelli při závodě v Kataru přišel o čtvrté místo po chybě v deváté zatáčce, což umožnilo Landu Norrisovi získat cenné body v boji o titul. Mladý Ital popsal co se stalo.
Max Verstappen si na Velké ceně Kataru připsal klíčové vítězství, kterým souboj o titul protáhl do posledního závodu sezony. Za ním projel cílem Oscar Piastri a třetí Carlos Sainz.
Oscar Piastri zatím v Kataru ovládl všechny tréninky i kvalifikaci a potvrzuje návrat do vrcholné formy. McLaren připisuje jeho dominantní výkon kombinaci talentu jezdce a vozu dobře padnoucího k vysokopřilnavému okruhu.
Lewis Hamilton i Charles Leclerc během celého víkendu v Kataru zápasí s tím, jak z Ferrari SF-25 vyždímat jeho potenciál. Vůz, který na papíře sliboval rychlost a stabilitu, se na trati ukázal jako nepředvídatelný.
Oscar Piastri si zajistil pole position pro Velkou cenu Kataru před týmovým kolegou Landem Norrisem, který skončil druhý. Třetí místo obsadil obhájce titulu Max Verstappen, což připravuje napínavý souboj o vítězství v nedělním závodě.
