Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Svět motorsportu i paralympijského sportu zasáhla velmi těžko přijatelná zpráva. Alex Zanardi, muž, který dokázal zásadně změnit svůj vlastní osud a inspirovat lidi po celém světě napříč generacemi, zemřel 1. května ve věku 59 let.
Zanardi nebyl jen závodníkem. Byl člověkem, pro kterého bylo závodění přirozenou součástí života, ať už seděl v monopostu Formule 1, ve voze série CART, nebo později na handbiku. Jeho příběh ukázal, že skutečná vášeň pro sport se neměří překážkami, které člověka zastaví, ale tím, jak se dokáže znovu zvednout a pokračovat dál.
Zpráva o jeho úmrtí 1. května působí téměř neuvěřitelně. Datum, které je v motorsportu už od tragédie v Imole v roce 1994 hluboce zakořeněné, tak získává další bolestný význam. Alex Zanardi odešel na jaře v období, které obvykle symbolizuje nové začátky. O to silněji vyniká kontrast s příběhem, který se tímto okamžikem uzavřel.
Jeho cesta přitom začala nenápadně. Narodil se v roce 1966 v Boloni a vyrůstal v Castel Maggiore, daleko od velkých center motorsportu. Právě z podobných míst ale často vzešly mimořádné osudy. Od motokár, do kterých poprvé usedl ve čtrnácti letech, se jeho kariéra rychle posouvala vzhůru přes italskou Formuli 3, Formuli 3000 až k debutu ve Formuli 1 v roce 1991 s týmem Jordan. Krátká působení u Minardi a Lotusu sice nenaplnila očekávání, ale otevřela mu další směr.
„America is far away, on the other side of the moon,“ zpíval Lucio Dalla. Právě Amerika se ale pro Zanardiho stala místem, kde naplno zazářil. V sérii CART se vypracoval mezi absolutní špičku a získal dva mistrovské tituly. V té době patřil k nejvýraznějším osobnostem své generace. Zároveň ale právě zde přišel první zásadní zlom jeho života.
Dne 15. září 2001 na okruhu Lausitzring došlo k nehodě, která vše změnila. Po smyku při výjezdu z boxů se jeho vůz dostal napříč tratí a následný střet, do kterého byl zapojen i Alex Tagliani, měl ničivé následky. Zanardi přišel o obě nohy a jeho stav byl kritický. Přesto přežil.
Lékaři tehdy bojovali o jeho život, byl mu dokonce udělen poslední pomazání. Ale on se nevzdal. Po týdnech v nemocnici a sérii operací začal znovu. Krátce po nehodě dokázal na veřejnosti říct „Už je to dlouho, co jsem byl takhle emotivní. Jsem tak rozrušený, že se mi třesou nohy.“ Tato slova přesně vystihla jeho přístup, nadhled, humor a neuvěřitelnou sílu.
Následovala druhá kariéra. Návrat do závodních vozů byl jen jednou kapitolou, tou zásadní se stal handbike. Na paralympijských hrách v Londýně 2012 získal dvě zlaté a jednu stříbrnou medaili a znovu dokázal, že hranice často existují jen v hlavě.
Osud mu však připravil další těžkou zkoušku. V červnu 2020 během štafety projektu Obiettivo 3 došlo k vážné nehodě, při níž se střetl s nákladním vozidlem. Následovala dlouhá léčba, mimo jiné v nemocnici Santa Maria alle Scotte, a další náročné období.
Poté nastalo dlouhé ticho. Až nyní přišlo definitivní oznámení rodiny „S hlubokým zármutkem rodina oznamuje úmrtí Alessandra Zanardiho… Alex zesnul pokojně, obklopen láskou své rodiny.“
Život Alexe Zanardiho ukázal, že jedna lidská existence může obsahovat několik zcela odlišných kapitol a každá z nich může být výjimečná. Nebyl to jen příběh sportovních úspěchů, ale především příběh odhodlání, humoru a schopnosti pokračovat dál i ve chvílích, kdy by většina lidí zastavila.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.