Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Martin Brundle před návratem sezony Formule 1 do Miami upozorňuje, že letošní souboj na špici může nabídnout mimořádně vyrovnanou a dramatickou podívanou mezi třemi top týmy.
Velká cena na okruhu v Miami navazuje na krátkou pauzu, kterou Brundle označuje jako důležitý mezník sezony. Podle něj může právě tato přestávka otevřít prostor pro výrazné technické aktualizace napříč celým startovním polem.
Brundle k situaci říká: „Myslím, že šampionát je úplně otevřený a to, co jsme viděli doposud, nemusí vůbec odpovídat tomu, jak bude vypadat zbytek sezony.“
Dosud dominantní Mercedes sice pravidelně sbírá pole position i vítězství, ale soupeři se postupně přibližují.
Výrazným momentem byla Velká cena Japonska v Suzuce, kde Oscar Piastri skvěle odstartoval, dostal se do čela a dlouho držel za sebou George Russella.
Do průběhu závodu následně zasáhl výjezd Safety Caru, který pomohl Kimimu Antonellimu dostat se do vedení. Právě to ale podle expertů znovu otevřelo otázku, jak na tom Mercedes skutečně je v čistém závodním tempu.
Do té doby byl největším vyzyvatelem Mercedesu tým Scuderia Ferrari, který si drží stabilní formu a pravidelně bojuje o pódiová umístění.
Brundle očekává, že italský tým ještě výrazně posílí formu. „Myslím si, že Ferrari najde hodně výkonu v oblasti pohonné jednotky i jejího řízení. Jejich auto se ještě výrazně zlepší,“ uvedl.
Zároveň ale upozorňuje, že nepůjde jen o Ferrari. Podobný výkonnostní posun očekává i u McLarenu. „McLaren působí velmi sebevědomě a má jasno v tom, kde ještě může najít další rychlost,“ uvedl Martin Brundle. Stáj z Wokingu navíc chystá výrazné technické upgrady, které by mohly výrazně promíchat pořadí.
„Myslím, že souboj tří nejlepších týmů bude naprosto šílený a Ferrari bude pevně v boji,“ předpovídá Brundle.
Zároveň ale upozorňuje, že Mercedes rozhodně nepoleví. „Mercedes samozřejmě také nezůstane stát na místě, to je jasné,“ říká.
Po závodě v Japonsku si podle něj v Mercedesu dobře uvědomují sílící tlak soupeřů. „Myslím, že se vrátí a řeknou si, že mají před sebou pořádný souboj a výzvu,“ dodává Brundle.
Výsledkem tak může být situace, kdy se Ferrari i McLaren výrazně dotáhnou na vedoucí tým. „Ty dva týmy se na ně začínají dotahovat,“ uzavírá.
S blížícím se sprintovým víkendem v Miami očekávání dál rostou. Brundle k tomu dodává: „Miami bude fantastické. Pro Formuli 1 to bude obrovská událost.“
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
