Christian Horner byl po dvaceti letech náhle odvolán z pozice šéfa týmu Red Bull. Tým mu poděkoval za dlouholeté vedení, které přineslo osm jezdeckých a šest konstruktérských titulů.
Christian Horner, muž, který stál u zrodu Red Bull Racing a vedl jej po celých dvacet let jeho existence, byl nečekaně odvolán z pozice šéfa týmu. Jeho nástupcem se stává Laurent Mekies, dosavadní šéf Racing Bulls, který tak přechází do čela mateřské stáje ve chvíli, kdy Red Bull prochází jedním z nejturbulentnějších období ve své historii.
Rozhodnutí přišlo v polovině sezóny 2025, kdy se Red Bull propadl až na čtvrté místo v Poháru konstruktérů. Tento výkon je hluboko pod očekáváními, která měla stáj po dominantních letech, kdy Max Verstappen a celý tým Red Bullu formovali neporazitelnou kombinaci. Vedení společnosti zřejmě došlo k závěru, že změna ve vedení je nezbytná k obnovení výkonnosti i důvěry uvnitř organizace.
Ačkoli Verstappen letos několikrát zvítězil, trend vývoje vozu ukazuje na setrvalý pokles výkonnosti. Už v polovině loňské sezóny začal Red Bull ztrácet náskok, když McLaren výrazně zrychlil a v květnu 2024 prakticky dohnal dříve dominantní vůz RB. Od té doby se nedaří zvrátit technický ani výkonnostní pokles – přestože Verstappen stále bojuje na špici, tým jako celek trpí.
Navíc Red Bull čelí odlivu klíčových osobností. Nejcitelnější ranou byl bezpochyby odchod Adriana Neweyho, legendárního konstruktéra a jednoho z hlavních architektů úspěchů Red Bullu, který zamířil k Aston Martinu. Jen o pár měsíců později následoval sportovní ředitel Jonathan Wheatley, který se připojil k Sauberu. Tyto odchody signalizují hlubší strukturální otřesy uvnitř týmu.
V nejistotě je i budoucnost samotného Maxe Verstappena. Ačkoliv má smlouvu až do roku 2028, spekuluje se o několika výstupních klauzulích, které by mohl využít už na konci tohoto měsíce. Zájem Mercedesu o jeho služby je dlouhodobý a pokud bude mít Verstappen pocit, že Red Bull ztrácí směr, odchod do jiného týmu už nemusí být jen spekulací, ale reálnou možností.
Odvolání Hornera tak nevypovídá jen o jednom muži, ale o hlubší krizi důvěry a směru uvnitř kdysi neotřesitelné organizace. Mekies přichází v kritickém okamžiku a bude muset zvládnout nejen technické výzvy, ale především konsolidovat tým, udržet Verstappena a obnovit prestiž značky, která ještě donedávna udávala tempo celé Formuli 1.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.