Christian Horner byl po dvaceti letech náhle odvolán z pozice šéfa týmu Red Bull. Tým mu poděkoval za dlouholeté vedení, které přineslo osm jezdeckých a šest konstruktérských titulů.
Christian Horner, muž, který stál u zrodu Red Bull Racing a vedl jej po celých dvacet let jeho existence, byl nečekaně odvolán z pozice šéfa týmu. Jeho nástupcem se stává Laurent Mekies, dosavadní šéf Racing Bulls, který tak přechází do čela mateřské stáje ve chvíli, kdy Red Bull prochází jedním z nejturbulentnějších období ve své historii.
Rozhodnutí přišlo v polovině sezóny 2025, kdy se Red Bull propadl až na čtvrté místo v Poháru konstruktérů. Tento výkon je hluboko pod očekáváními, která měla stáj po dominantních letech, kdy Max Verstappen a celý tým Red Bullu formovali neporazitelnou kombinaci. Vedení společnosti zřejmě došlo k závěru, že změna ve vedení je nezbytná k obnovení výkonnosti i důvěry uvnitř organizace.
Ačkoli Verstappen letos několikrát zvítězil, trend vývoje vozu ukazuje na setrvalý pokles výkonnosti. Už v polovině loňské sezóny začal Red Bull ztrácet náskok, když McLaren výrazně zrychlil a v květnu 2024 prakticky dohnal dříve dominantní vůz RB. Od té doby se nedaří zvrátit technický ani výkonnostní pokles – přestože Verstappen stále bojuje na špici, tým jako celek trpí.
Navíc Red Bull čelí odlivu klíčových osobností. Nejcitelnější ranou byl bezpochyby odchod Adriana Neweyho, legendárního konstruktéra a jednoho z hlavních architektů úspěchů Red Bullu, který zamířil k Aston Martinu. Jen o pár měsíců později následoval sportovní ředitel Jonathan Wheatley, který se připojil k Sauberu. Tyto odchody signalizují hlubší strukturální otřesy uvnitř týmu.
V nejistotě je i budoucnost samotného Maxe Verstappena. Ačkoliv má smlouvu až do roku 2028, spekuluje se o několika výstupních klauzulích, které by mohl využít už na konci tohoto měsíce. Zájem Mercedesu o jeho služby je dlouhodobý a pokud bude mít Verstappen pocit, že Red Bull ztrácí směr, odchod do jiného týmu už nemusí být jen spekulací, ale reálnou možností.
Odvolání Hornera tak nevypovídá jen o jednom muži, ale o hlubší krizi důvěry a směru uvnitř kdysi neotřesitelné organizace. Mekies přichází v kritickém okamžiku a bude muset zvládnout nejen technické výzvy, ale především konsolidovat tým, udržet Verstappena a obnovit prestiž značky, která ještě donedávna udávala tempo celé Formuli 1.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.