Christian Horner byl po dvaceti letech náhle odvolán z pozice šéfa týmu Red Bull. Tým mu poděkoval za dlouholeté vedení, které přineslo osm jezdeckých a šest konstruktérských titulů.
Christian Horner, muž, který stál u zrodu Red Bull Racing a vedl jej po celých dvacet let jeho existence, byl nečekaně odvolán z pozice šéfa týmu. Jeho nástupcem se stává Laurent Mekies, dosavadní šéf Racing Bulls, který tak přechází do čela mateřské stáje ve chvíli, kdy Red Bull prochází jedním z nejturbulentnějších období ve své historii.
Rozhodnutí přišlo v polovině sezóny 2025, kdy se Red Bull propadl až na čtvrté místo v Poháru konstruktérů. Tento výkon je hluboko pod očekáváními, která měla stáj po dominantních letech, kdy Max Verstappen a celý tým Red Bullu formovali neporazitelnou kombinaci. Vedení společnosti zřejmě došlo k závěru, že změna ve vedení je nezbytná k obnovení výkonnosti i důvěry uvnitř organizace.
Ačkoli Verstappen letos několikrát zvítězil, trend vývoje vozu ukazuje na setrvalý pokles výkonnosti. Už v polovině loňské sezóny začal Red Bull ztrácet náskok, když McLaren výrazně zrychlil a v květnu 2024 prakticky dohnal dříve dominantní vůz RB. Od té doby se nedaří zvrátit technický ani výkonnostní pokles – přestože Verstappen stále bojuje na špici, tým jako celek trpí.
Navíc Red Bull čelí odlivu klíčových osobností. Nejcitelnější ranou byl bezpochyby odchod Adriana Neweyho, legendárního konstruktéra a jednoho z hlavních architektů úspěchů Red Bullu, který zamířil k Aston Martinu. Jen o pár měsíců později následoval sportovní ředitel Jonathan Wheatley, který se připojil k Sauberu. Tyto odchody signalizují hlubší strukturální otřesy uvnitř týmu.
V nejistotě je i budoucnost samotného Maxe Verstappena. Ačkoliv má smlouvu až do roku 2028, spekuluje se o několika výstupních klauzulích, které by mohl využít už na konci tohoto měsíce. Zájem Mercedesu o jeho služby je dlouhodobý a pokud bude mít Verstappen pocit, že Red Bull ztrácí směr, odchod do jiného týmu už nemusí být jen spekulací, ale reálnou možností.
Odvolání Hornera tak nevypovídá jen o jednom muži, ale o hlubší krizi důvěry a směru uvnitř kdysi neotřesitelné organizace. Mekies přichází v kritickém okamžiku a bude muset zvládnout nejen technické výzvy, ale především konsolidovat tým, udržet Verstappena a obnovit prestiž značky, která ještě donedávna udávala tempo celé Formuli 1.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.