Alan Permane se po překvapivých změnách v Red Bull Racing Group stává novým šéfem týmu Racing Bulls, čímž se vrací do klíčové manažerské role. Jeho jmenování je důkazem důvěry v jeho bohaté zkušenosti a schopnost vést tým k stabilitě a růstu po náročném období.
Změny ve vedení týmů Red Bull Racing Group přinesly nečekanou, ale logickou volbu: Alan Permane se stává novým šéfem týmu Racing Bulls. Pro zkušeného inženýra a manažera je to zasloužený návrat do čela dění, tentokrát v pozici, která od něj vyžaduje nejen technické know-how, ale i strategické vedení celého týmu.
Permane patří mezi nejrespektovanější postavy v paddocku Formule 1. Dlouhých 24 let strávil v týmu z Enstone, ať už šlo o éru Benettonu, zlaté časy s Renaultem nebo proměnu v Alpine. Jeho jméno bylo dlouho spojováno se stabilitou a výkonnostní konzistencí – až do náhlého konce jeho angažmá v létě 2023. Pro mnohé byl jeho odchod z Alpine šokem, který vyvolal otázky spíš o rozhodování managementu než o Permaneových kvalitách.
Nyní se karta obrací. V rámci překvapivého přesunu ve vedení stájí Red Bullu – vyvolaného odchodem Christiana Hornera – se Laurent Mekies posouvá do čela hlavního týmu, čímž se uvolňuje prostor pro Permanea. Ten přichází na post šéfa Racing Bulls po roce působení jako jejich sportovní ředitel. Jeho jmenování ukazuje, že vedení skupiny, zejména Oliver Mintzlaff a Helmut Marko, vsadilo na jistotu a zkušenost.
Permane sám se ke své nové roli staví s pokorou, ale i odhodláním: „Je to pro mě nová výzva, ale vím, že se mohu spolehnout na podporu všech vevnitř,“ řekl. Z jeho slov je cítit respekt k práci, kterou v týmu odvedli jeho předchůdci, a zároveň chuť přispět k dalšímu růstu týmu, který se po rebrandingu ze Scuderie AlphaTauri snaží najít pevné místo ve středu pole.
Pro Racing Bulls je to moment možného zlomu. Pod vedením tak zkušeného odborníka, jakým Permane bezpochyby je, by mohl tým z Faenzy najít potřebnou stabilitu, která mu v posledních sezónách tolik chyběla. A pro samotného Permanea jde o satisfakci i nový start – tentokrát z té nejvyšší manažerské pozice.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
