Martin Brundle potvrdil, že napjatá atmosféra uvnitř Red Bullu je v paddocku snadno rozpoznatelná. Podle něj není těžké vycítit, že v týmu není vše v pořádku.
Zpráva o odvolání Christiana Hornera z čela Red Bull Racing otřásla světem Formule 1, ale v paddocku nevyvolala překvapení. Spíše šlo o tiché potvrzení očekávaného. Bývalý pilot F1 a uznávaný komentátor Sky Sports Martin Brundle vyjádřil smutek nad koncem dlouholeté éry, ale zároveň připustil, že náznaky krize byly v posledních měsících příliš zjevné na to, aby šlo o čistě šokující zvrat.
„Nejsem z toho úplně překvapený,“ poznamenal Brundle pro Sky Sports. „Ve vzduchu viselo napětí, ať už z okolí Maxe Verstappena, nebo obecně z atmosféry v týmu. Nebylo těžké cítit, že něco není v pořádku.“ Hornerovo jméno se přitom desítky let pojilo se stabilitou, výsledky a vizí, která přetvořila kdysi nevýrazný tým ve vítěznou mašinu. Brundle připomněl, že právě Horner byl tím, kdo přivedl Red Bull ze stínů Jaguaru až k titánům Formule 1.
Za dvě dekády u kormidla dovedl Horner stáj k 124 vítězstvím, osmi jezdeckým titulům díky Sebastianu Vettelovi a Maxovi Verstappenovi a šesti týmovým šampionátům. Zformoval nejen výkonný tým, ale i rozsáhlé technické zázemí v Milton Keynes, které se stalo jedním z nejrespektovanějších v šampionátu. „Jeho zásluhy jsou obrovské,“ dodal Brundle. „Jsem upřímně smutný, považuji Christiana za přítele.“
Odchod však přichází v době, kdy se Red Bull začíná na trati i v zákulisí potýkat s vážnými potížemi. Výsledkový propad v roce 2025, kdy se tým propadl až na čtvrté místo v Poháru konstruktérů, doprovázejí spekulace o možné aktivaci výstupní klauzule Maxe Verstappena a přetrvávající neschopnost najít mu rovnocenného týmového kolegu. K tomu všemu se přidalo i kontroverzní vyšetřování Hornerova údajného nevhodného chování vůči zaměstnankyni, ze kterého byl sice očištěn, ale pověst týmu to nezachránilo.
Jasné je jedno. Red Bull čelí nejen změně na vrcholu, ale i hlubším strukturálním otřesům. Laurent Mekies se přesouvá z Racing Bulls na pozici týmového šéfa Red Bullu a Alan Permane, ostřílený stratég a technický expert, přebírá vedení Racing Bulls. Je to přeskupení sil, které může znamenat začátek nové éry, ale také období hledání rovnováhy po turbulentních týdnech.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
