Zatímco hollywoodská premiéra filmu F1 lákala jezdce do New Yorku, Max Verstappen zvolil jinou cestu. Místo červeného koberce zamířil do Evropy.
Když se v Los Angeles rozsvítila světla reflektorů a slavnostní premiéra hollywoodského filmu o Formuli 1 s Bradem Pittem přivítala hvězdy sportu i filmu, jedno jméno na seznamu hostů citelně chybělo. Max Verstappen, čtyřnásobný šampion a jedna z hlavních tváří moderní F1, zvolil jiný program: klid domova a první dny se svou dcerou Lily.
Po Grand Prix Kanady, kde skončil na druhém místě, nezamířil do Kalifornie jako řada jeho kolegů, ale naopak co nejrychleji přes oceán. „Jedu domů za svou dcerou,“ řekl lakonicky novinářům v Montrealu.
Místo klidných dnů v rodinném kruhu zamířil čtyřnásobný mistr světa do Belgie, konkrétně na slavný okruh Spa-Francorchamps. Tam se zapojil do testování závodního vozu Ferrari GT3 se svým vlastním týmem Verstappen.com Racing, který se připravuje na legendární vytrvalostní závod 24 hodin Spa.
Když se na belgickém okruhu Spa-Francorchamps při testech GT vozu objevil jistý Franz Hermann, pozornější fanoušci motorsportu rychle pochopili, o koho ve skutečnosti jde. Pod nenápadným jménem se skrýval nikdo jiný než Max Verstappen, který se znovu posadil za volant GT3 vozu, aby pomohl svému týmu Verstappen.com Racing s přípravou na slavný vytrvalostní závod 24 hodin Spa.
Tým aktuálně drží druhé místo v hodnocení Gold Cupu v rámci seriálu GT World Challenge Europe Endurance Cup, a právě ladění detailů může být v rozhodujících hodinách klíčové. Pomoc jezdce Verstappenova formátu tak představuje významnou posilu – nejen z pohledu výkonu na trati, ale i cenných poznatků pro inženýry.
Pro Verstappena ale testy znamenaly víc než jen práci. Okruh ve Spa je jeho srdcovou záležitostí, místem, ke kterému má silný osobní vztah. „Pomůžu týmu se zpětnou vazbou a zároveň si zajezdím na mém nejoblíbenějším okruhu,“ shrnul stručně, ale výstižně, informuje GPblog.com.
Zda se Verstappen v budoucnu objeví v ostrém závodě GT3 jako jeden z pilotů, zatím zůstává otevřenou otázkou. Jisté ale je, že jeho chuť závodit přesahuje svět Formule 1 – a že své jméno staví nejen na titulech, ale i na čisté radosti z jízdy.
Pro Verstappena to není první „neúčast“. Už během víkendu v Monaku se nezúčastnil speciálního promítání filmu určeného jen pro jezdce. A přestože se o filmu vyjadřuje s respektem, na seznam priorit mu zjevně nepatří. „Zda se na ten film podívám někdy později? Možná ano. Když se to bude hodit nebo když to někdo jiný bude chtít vidět, klidně. A třeba budu příjemně překvapený,“ poznamenal bez okázalosti.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
