Zatímco hollywoodská premiéra filmu F1 lákala jezdce do New Yorku, Max Verstappen zvolil jinou cestu. Místo červeného koberce zamířil do Evropy.
Když se v Los Angeles rozsvítila světla reflektorů a slavnostní premiéra hollywoodského filmu o Formuli 1 s Bradem Pittem přivítala hvězdy sportu i filmu, jedno jméno na seznamu hostů citelně chybělo. Max Verstappen, čtyřnásobný šampion a jedna z hlavních tváří moderní F1, zvolil jiný program: klid domova a první dny se svou dcerou Lily.
Po Grand Prix Kanady, kde skončil na druhém místě, nezamířil do Kalifornie jako řada jeho kolegů, ale naopak co nejrychleji přes oceán. „Jedu domů za svou dcerou,“ řekl lakonicky novinářům v Montrealu.
Místo klidných dnů v rodinném kruhu zamířil čtyřnásobný mistr světa do Belgie, konkrétně na slavný okruh Spa-Francorchamps. Tam se zapojil do testování závodního vozu Ferrari GT3 se svým vlastním týmem Verstappen.com Racing, který se připravuje na legendární vytrvalostní závod 24 hodin Spa.
Když se na belgickém okruhu Spa-Francorchamps při testech GT vozu objevil jistý Franz Hermann, pozornější fanoušci motorsportu rychle pochopili, o koho ve skutečnosti jde. Pod nenápadným jménem se skrýval nikdo jiný než Max Verstappen, který se znovu posadil za volant GT3 vozu, aby pomohl svému týmu Verstappen.com Racing s přípravou na slavný vytrvalostní závod 24 hodin Spa.
Tým aktuálně drží druhé místo v hodnocení Gold Cupu v rámci seriálu GT World Challenge Europe Endurance Cup, a právě ladění detailů může být v rozhodujících hodinách klíčové. Pomoc jezdce Verstappenova formátu tak představuje významnou posilu – nejen z pohledu výkonu na trati, ale i cenných poznatků pro inženýry.
Pro Verstappena ale testy znamenaly víc než jen práci. Okruh ve Spa je jeho srdcovou záležitostí, místem, ke kterému má silný osobní vztah. „Pomůžu týmu se zpětnou vazbou a zároveň si zajezdím na mém nejoblíbenějším okruhu,“ shrnul stručně, ale výstižně, informuje GPblog.com.
Zda se Verstappen v budoucnu objeví v ostrém závodě GT3 jako jeden z pilotů, zatím zůstává otevřenou otázkou. Jisté ale je, že jeho chuť závodit přesahuje svět Formule 1 – a že své jméno staví nejen na titulech, ale i na čisté radosti z jízdy.
Pro Verstappena to není první „neúčast“. Už během víkendu v Monaku se nezúčastnil speciálního promítání filmu určeného jen pro jezdce. A přestože se o filmu vyjadřuje s respektem, na seznam priorit mu zjevně nepatří. „Zda se na ten film podívám někdy později? Možná ano. Když se to bude hodit nebo když to někdo jiný bude chtít vidět, klidně. A třeba budu příjemně překvapený,“ poznamenal bez okázalosti.
Zatímco hollywoodská premiéra filmu F1 lákala jezdce do New Yorku, Max Verstappen zvolil jinou cestu. Místo červeného koberce zamířil do Evropy.
V New Yorku se v pondělí večer uskutečnila slavnostní premiéra dlouho očekávaného filmu F1: The Movie. Na červený koberec dorazily desítky jezdců a osobností ze světa motorsportu – až na jednu výjimku. Trojnásobný šampion Max Verstappen se premiéry záměrně nezúčastnil. Místo světel reflektorů si zvolil klidné chvíle s novorozenou dcerou Lily.
Christian Horner vyjádřil spokojenost s bezchybným výkonem Maxe Verstappena během Velké ceny Kanady v Montrealu. Nizozemský jezdec z druhé pozice na startu dokázal vytěžit maximální možný výsledek a dojel těsně za vítězným Georgem Russellem, přestože se mu nepodařilo výrazněji zaútočit na vedení.
Nico Rosberg varoval, že nehoda Landa Norrise v Kanadě by mohla mít výrazný dopad na jeho psychiku. Podle bývalého šampiona F1 takové incidenty často ovlivňují sebevědomí i těch nejlepších jezdců.
Charles Leclerc po náročné Velké ceně Kanady přiznal, že jeho výkon nebyl ideální a kritizoval strategii Ferrari, která ho podle něj stála lepší výsledek. Zdůraznil ale, že necítí potřebu někomu něco dokazovat a raději se soustředí na další závody
Max Verstappen dojel v Kanadě druhý těsně za Georgem Russellem, přičemž závěr závodu přinesl napínavý a férový souboj. Oba piloti předvedli odvahu i vzájemný respekt, který dodal bitvě na dramatičnosti i lidském rozměru.
FIA zahájila šetření souboje mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim během závěru Velké ceny Kanady. Incident výrazně ovlivnil průběh závodu a může mít dopad na týmovou strategii McLarenu.
George Russell si udržel vítězství v Kanadě poté, co komisaři zamítli protest Red Bullu. Rozhodnutí potvrdilo čistotu jeho závodu a nezměnilo pořadí.
Během Velké ceny Kanady se střetli jezdci McLarenu Lando Norris a Oscar Piastri, což výrazně ovlivnilo průběh závodu. Incident vyvolal pozornost fanoušků i odborníků a otevřel debatu o týmové strategii a agresivitě.
Lewis Hamilton v úvodu závodu v Montrealu srazil sviště, který se objevil na trati. Kolize způsobila poškození jeho vozu a prakticky zmařila šanci na dobrý výsledek.
George Russell si dojel pro vítězství ve Velké ceně Kanady po precizním výkonu, který potvrdil jeho formu a rychlost. Přesto se pozornost po závodě soustředila na incident mezi jezdci McLarenu, jejichž vzájemný kontakt rozvířil debaty a částečně zastínil Russellův triumf.
Ferrari ovládlo Le Mans potřetí v řadě, a pokaždé s jinou jezdeckou sestavou – letošní triumf podtrhl Robert Kubica. Italská stáj tím potvrzuje, že její návrat do vytrvalostního závodění je začátkem nové éry dominance.