George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
George Russell po sprintové kvalifikaci Velké ceny Miami přiznal, že ho zaskočil rozsah výkonnostního skoku, který předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle Brita se očekávalo srovnání sil, nikoliv však tak výrazné otočení pořadí.
„Docela překvapivé, jak velký skok McLaren a Ferrari udělaly, je to opravdu působivé. Věděli jsme, že nás pravděpodobně dotáhnou, ale byli rychlejší než my,“ uvedl Russell po kvalifikaci, ve které obsadil šesté místo se ztrátou 0,624 sekundy na Landa Norrise.
Mercedes přitom přijel do Miami po silném úvodu sezony, kdy ovládl první tři závody. Právě proto byl posun soupeřů o to výraznější. Norris získal pole position do sprintu, Kimi Antonelli skončil hned za ním, zatímco Oscar Piastri skončil třetí a Charles Leclerc čtvrtý, což výrazně promíchalo pořadí na špici.
Russell zároveň přiznal, že část problému byla i na jeho straně. „Z mé strany jsem se dnes trápil, Miami upřímně není trať, kterou bych měl rád, hlavně v těchhle horkých podmínkách. Ale je to jen sprintová kvalifikace, takže uvidíme, co přinese zítřek.“ řekl.
Podle jeho slov měl největší potíže v pomalé střední pasáži okruhu, kde docházelo k přehřívání pneumatik. „V té klikaté střední části jsem hodně přehříval pneumatiky a měl jsem problém najít správné vyvážení vozu. Vlastně k tomu není moc co dodat.“ doplnil.
Zároveň ale zdůraznil, že ho víc než vlastní výkon překvapil pokrok soupeřů. „Jak jsem říkal, docela mě zaskočil posun ostatních, ale zítra je další den,“ dodal George Russell.
Tým Mercedes přitom do Miami přivezl jen menší úpravy monopostu, zatímco McLaren a Ferrari nasadily rozsáhlejší balíčky vylepšení. Právě ty se podle dostupných informací měly projevit na výrazném rozdílu v kvalifikačním tempu, informuje Motorsport.com.
Russell zároveň přiznal, že v týmu počítali s tím, že soupeři zrychlí a stáhnou ztrátu, ale ne v takové míře. Podle něj to ukazuje, jak rychle se může během sezony měnit výkonnostní rozložení sil mezi jednotlivými týmy.
Do sprintového závodu nastoupí britský jezdec z méně výhodné pozice, přesto úplně nevylučuje posun vpřed. „Nejsem ve skvělé startovní pozici, sprinty obecně nenabízejí tolik možností, ale letos byl zajímavější třeba Čínský sprint, takže šance na závod tam je,“ uvedl.
Připomněl tak letošní sprint v Číně, který přinesl více předjíždění než bývá obvyklé a otevřel prostor pro strategické souboje i jezdcům ze zadnějších pozic.
Russell na závěr zdůraznil, že klíčový bude start a snaha neztratit další pozice: „Chci dobře odstartovat, ideálně neztratit žádná další místa a uvidíme, co se dá dělat.“
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
