Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Úřadující mistr světa Formule 1 Lando Norris si během příprav na novou sezónu našel čas a navštívil svoji bývalou základní školu. Při jeho příjezdu ho přivítali všichni žáci, mávali šachovnicovými vlajkami a vytvořili atmosféru podobnou startu velkého závodu.
Norris, který vyrůstal nedaleko Bristolu, přijal pozvání školy, jež mu předem oznámila možnost návštěvy. Děti pro něj připravily speciální gratulační tabuli k titulu mistra světa a během setkání v aule Norris hovořil o tom, jak je důležité nevzdávat se a vytrvale usilovat o své cíle.
Vytrvalost byla podle Norrise klíčová i během jeho dosavadní kariéry ve Formuli 1. Na své první vítězství čekal až do sedmé sezóny, než se postupně stal kandidátem na titul a o rok později získal celkové prvenství.
Návštěva probíhala v přátelské a pohodové atmosféře a děti Norrisovi připravily i několik drobných dárků. Mezi nimi byl i tradiční školní utěrkový suvenýr, na který s úsměvem poznamenal: „Jsem si docela jistý, že moje maminka Cisca jednu z mých školních let stále schovává.“
Po oficiální části programu navštívil Norris všechny třídy a odpovídal na otázky žáků napříč všemi ročníky. Dokonce si na chvíli vyzkoušel roli „ředitele závodu“, když mával šachovnicovou vlajkou při improvizovaných závodech na koloběžkách na školním dvoře.
Když se ho jeden z učitelů zeptal, jestli si ještě pamatuje školu, odpověděl jednoduše: „Všechno si pamatuji.“ Ředitel školy Ben Hewett pro BBC Bristol uvedl, že Norris byl velmi vstřícný a ochotně podepisoval všechny věci, které mu děti přinesly. Škola také prozradila, že závodník po návštěvě připravil drobný dárek pro každého žáka.
Pozitivně na setkání vzpomínala i asistentka výuky Sue Lewis: „Nějak se nezměnil. Stále je to milý člověk, jakým byl tehdy. Jediné, co se stalo, je, že vyrostl.“ Podle ní zůstal Norris stejný jako v době, kdy školu navštěvoval.
Právě během let na základní škole začínala i jeho závodní kariéra. Už tehdy závodil v kartingu a ještě jako žák vybojoval třetí místo v šampionátu Super 1 National Championship v kategorii Comer Cadet, čímž ukázal směr své budoucí kariéry.
Ačkoliv byla návštěva školy jen krátkou přestávkou od závodního života, Norris se už nyní znovu soustředí na trať. McLaren pokračuje v přípravách na sezónu 2026 v simulátoru, tým představí zbarvení vozu MCL40 9. února a o dva dny později začnou oficiální předsezónní testy v Bahrajnu.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
