Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Úřadující mistr světa Formule 1 Lando Norris si během příprav na novou sezónu našel čas a navštívil svoji bývalou základní školu. Při jeho příjezdu ho přivítali všichni žáci, mávali šachovnicovými vlajkami a vytvořili atmosféru podobnou startu velkého závodu.
Norris, který vyrůstal nedaleko Bristolu, přijal pozvání školy, jež mu předem oznámila možnost návštěvy. Děti pro něj připravily speciální gratulační tabuli k titulu mistra světa a během setkání v aule Norris hovořil o tom, jak je důležité nevzdávat se a vytrvale usilovat o své cíle.
Vytrvalost byla podle Norrise klíčová i během jeho dosavadní kariéry ve Formuli 1. Na své první vítězství čekal až do sedmé sezóny, než se postupně stal kandidátem na titul a o rok později získal celkové prvenství.
Návštěva probíhala v přátelské a pohodové atmosféře a děti Norrisovi připravily i několik drobných dárků. Mezi nimi byl i tradiční školní utěrkový suvenýr, na který s úsměvem poznamenal: „Jsem si docela jistý, že moje maminka Cisca jednu z mých školních let stále schovává.“
Po oficiální části programu navštívil Norris všechny třídy a odpovídal na otázky žáků napříč všemi ročníky. Dokonce si na chvíli vyzkoušel roli „ředitele závodu“, když mával šachovnicovou vlajkou při improvizovaných závodech na koloběžkách na školním dvoře.
Když se ho jeden z učitelů zeptal, jestli si ještě pamatuje školu, odpověděl jednoduše: „Všechno si pamatuji.“ Ředitel školy Ben Hewett pro BBC Bristol uvedl, že Norris byl velmi vstřícný a ochotně podepisoval všechny věci, které mu děti přinesly. Škola také prozradila, že závodník po návštěvě připravil drobný dárek pro každého žáka.
Pozitivně na setkání vzpomínala i asistentka výuky Sue Lewis: „Nějak se nezměnil. Stále je to milý člověk, jakým byl tehdy. Jediné, co se stalo, je, že vyrostl.“ Podle ní zůstal Norris stejný jako v době, kdy školu navštěvoval.
Právě během let na základní škole začínala i jeho závodní kariéra. Už tehdy závodil v kartingu a ještě jako žák vybojoval třetí místo v šampionátu Super 1 National Championship v kategorii Comer Cadet, čímž ukázal směr své budoucí kariéry.
Ačkoliv byla návštěva školy jen krátkou přestávkou od závodního života, Norris se už nyní znovu soustředí na trať. McLaren pokračuje v přípravách na sezónu 2026 v simulátoru, tým představí zbarvení vozu MCL40 9. února a o dva dny později začnou oficiální předsezónní testy v Bahrajnu.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.