Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lando Norris vstupoval do závodu ve Spa s nadějnou rychlostí. V kvalifikaci obsadil třetí místo, ale kvůli penalizaci za použití komponentu pohonné jednotky nad povolený limit musel startovat až z 13. pozice.
Přestože přišel o výhodnou startovní pozici, předvedl silný závod a dokázal se postupně probojovat pořadím vzhůru. Cílem projel na sedmém místě a v posledním kole navíc zajel nejrychlejší kolo závodu.
Podle Norrise patřil výkon McLarenu ve Spa k nejlepším v celé sezoně. Výrazný rozdíl oproti předchozí Velké ceně Británie, kde měl tým z Wokingu velké problémy, však zůstává pro jezdce záhadou.
„Musíme pochopit, proč nám tento okruh tolik vyhovoval a proč jsme byli na Silverstonu tak pomalí. Kdybychom se tam nyní vrátili, stále bychom byli překvapivě pomalí a s autem bychom bojovali,“ uvedl Norris.
Oba okruhy přitom mají několik podobností, což podle britského jezdce ještě více komplikuje hledání odpovědi. McLaren proto potřebuje zjistit, které vlastnosti tratí způsobily tak rozdílnou výkonnost.
Norris zároveň přiznal překvapení z výkonu Mercedesu. Očekával, že tým bude ve Spa ještě dominantnější, zejména kvůli výhodě v maximální rychlosti a novému režimu aktivní aerodynamiky.
„Je to trochu překvapivé, protože Mercedes měl v minulosti vždy o něco lepší výkon v kvalifikaci než v závodě. V posledních třech, čtyřech nebo pěti závodech ale podle mě ostatní týmy trochu stáhly náskok,“ řekl Norris.
Podle jezdce McLarenu Mercedes stále těžil z velmi silného výkonu na jedno kolo, což ukázal Kimi Antonelli ziskem pole position. V samotném závodě však rozdíl mezi Mercedesem a ostatními špičkovými týmy nebyl tak výrazný.
„Je to trať, kde hodně záleží na rovinkách a maximální rychlosti, což je oblast, kde mají proti nám určitou výhodu. Přesto jsem možná trochu překvapený, že nebyli mnohem silnější,“ vysvětlil Norris.
Mercedes nakonec ve Spa zvítězil, takže podle Norrise rozhodně neměl špatný víkend. McLaren ale podle něj ukázal, že se dokáže přiblížit nejrychlejším soupeřům.
„Určitě jsme byli blíž, než jsme očekávali, a to je dobré znamení. Jen stále nevíme proč. Musíme tomu porozumět, abychom dokázali tuto výkonnost zopakovat i na dalších tratích,“ dodal Norris.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
