Jos Verstappen reagoval na příspěvek Racing Bulls, který vítal Liama Lawsona zpět v týmu po jeho nečekaném odchodu z Red Bullu. Otec trojnásobného mistra světa tak dal najevo svůj zájem o situaci kolem mladého jezdce.
Jos Verstappen se vyjádřil k překvapivému odchodu Liama Lawsona z Red Bullu a jeho návratu do sesterského týmu Racing Bulls. Nizozemský expilot F1 a otec čtyřnásobného mistra světa reagoval na příspěvek týmu vítajícího Lawsona zpět slovy: „Opravdu doufám, že předvede fantastickou práci. Zaslouží si být ve Formuli 1.“
Red Bull změnil své původní rozhodnutí zařadit Lawsona po bok Maxe Verstappena a místo něj upřednostnil Júkiho Cunodu, který má za sebou čtyři sezony v sesterském týmu. Po pouhých dvou závodních víkendech svého nováčkovského ročníku se tak Lawson vrací do Racing Bulls, zatímco Cunoda zaujme jeho místo od Velké ceny Japonska.
Šéf Red Bullu Christian Horner označil rozhodnutí za čistě sportovní a zdůraznil, že hlavním cílem týmu zůstává obhajoba titulu mezi jezdci a návrat na vrchol Poháru konstruktérů.
"Bylo těžké sledovat Liamovy potíže s RB21 v prvních dvou závodech. Proto jsme se společně rozhodli pro brzkou změnu," vysvětlil Horner, pro Motorsport.com. "Júkiho zkušenosti nám pomohou s vývojem vozu a přinesou stabilitu, kterou potřebujeme."
Zároveň dodal, že Red Bull chce chránit a rozvíjet Lawsonovu kariéru, což je důvod, proč se tým rozhodl poslat ho zpět do prostředí, které dobře zná.
Velká cena Japonska, kde se Cunoda poprvé představí jako Verstappenův týmový kolega, se uskuteční ve dnech 4. – 6. dubna na legendárním okruhu Suzuka.
Sergio Pérez zatím patří k největším překvapením sezóny Formule 1 2025 – a to ani nemusí sedět za volantem.
I když Max Verstappen nadále bojuje o titul, Red Bull čelí náročnému období. Ralf Schumacher ostře kritizuje rozhodnutí o degradaci Liama Lawsona a varuje, že bez Verstappena by se Red Bull stal průměrným týmem.
Mercedes čelí obtížím při pochopení aktuálních předpisů, přesto George Russell tvrdí, že současný vůz je nejlepší, jaký tým od roku 2022 vyvinul.
Red Bull představil speciální bílo-červené zbarvení RB21 jako poctu Hondě, inspirované jejím prvním vítězstvím ve F1 z roku 1965. Závod bude zároveň debutem Yukiho Tsunody v hlavním týmu, kde si klade vysoké cíle.
Max Verstappen se vydal na těžkou cestu v sezóně 2025, když se po náročném závodě v Číně a neschopnosti konkurovat McLarenům v Melbourne ocitl v těžké situaci.
Ferrari po dvou závodech sezóny 2025 figuruje až na pátém místě v Poháru konstruktérů, což představuje velmi slabý vstup do šampionátu.
Haas F1 odhalil speciální zbarvení vozu s motivem sakury, které bude použito při Velké ceně Japonska. Nový design symbolizuje upevňující se partnerství s Toyotou a rostoucí propojení týmu s japonským trhem.
Cadillac se intenzivně připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v roce 2026, přičemž kromě vývoje nového vozu se zaměřuje i na výběr jezdců. Jedním z kandidátů je i Sergio Pérez.
George Russell podal v úvodních dvou závodech sezóny výborné výkony, ale jeho úspěchy byly přehlušeny pozorností věnovanou jeho bývalému a současnému týmovému kolegovi.
Yuki Tsunoda, který byl nedávno povýšen v rámci týmu Red Bull, se poprvé ukázal veřejnosti na domácí půdě před Velkou cenou v Suzuce. Japonský pilot si neklade malé cíle a hodlá před svými fanoušky předvést výjimečný výkon.
Fernando Alonso se zapojil do debaty o návratu k motorům V10, ale zdůraznil, že moderní hybridní jednotky jsou technologicky vyspělé a efektivní. Zároveň varoval, že opouštění bezpečnostních prvků kvůli většímu adrenalinu nedává smysl.
Gabriel Bortoleto a Fernando Alonso se v roce 2025 setkávají jako konkurenti na trati a zároveň v roli klienta a manažera. Tento neobvyklý vztah vzbuzuje zájem o jeho vliv na startovní rošt F1 a dosavadní průběh sezóny.
