Guenther Steiner letos nevěří, že Max Verstappen dokáže reálně ohrozit Oscara Piastriho a Landa Norrise z McLarenu v boji o titul mistra světa ve Formuli 1. Podle šéfa týmu Haas má McLaren v současné době lepší formu a silnější týmovou podporu než Verstappen.
Guenther Steiner, bývalý šéf týmu Haas, nevěří, že Max Verstappen bude letos schopný reálně bojovat o titul mistra světa. Podle něj je situace jasná, Verstappen letos nepředvede dostatečně konzistentní výkony, aby mohl ohrozit mladé talenty McLarenu, Oscara Piastriho a Landa Norrise.
„Nevidím cestu, jak by mohl Max letos získat pátý titul,“ řekl Steiner v podcastu Red Flags. Výkony Verstappena jsou podle něj sice někdy skvělé, ale celkově není schopen držet krok s McLarenem v každém závodě. „Bude mít několik vzestupů, ale není to konzistentní,“ dodal.
Naopak McLaren podle Steinera v letošní sezóně prakticky nikdy nepředvedl slabý víkend. „McLaren vždy ukázal stabilitu. Když se podíváte na jednotlivé závody, nikdy neměli slabý víkend. Vždy byli dobrí,“ poznamenal Steiner. To dává týmu silnou pozici v boji o titul.
Steiner také zmínil, že díky tomu může nastat zajímavá situace uvnitř McLarenu. Šéf týmu Zak Brown prý nechá Piastriho a Norrise soupeřit o šampionský titul bez velkého zasahování. „Myslím, že Zak je ochotný je nechat závodit, pokud nikdo nezaútočí zpoza,“ vysvětlil.
Lando Norris po vítězství v Monaku stáhl ztrátu na Piastriho na pouhé tři body, což podle Steinerja slibuje napínavý souboj až do konce sezóny. „Myslím, že tahle sezóna se nerozhodne tak snadno,“ uvedl. A právě souboj mezi dvěma mladíky z McLarenu může být podle něj pro fanoušky fantastickou podívanou.
Nakonec Steiner připomněl i technickou stránku věci. Verstappen závisí na kvalitě svého vozu Red Bull, který letos za McLarenem trochu zaostává. „Super Max může porazit kohokoli, ale potřebuje mít dobrý vůz. V Monte Carlu byl Red Bull jasně pomalejší než McLaren,“ shrnul Steiner kriticky.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
