Guenther Steiner letos nevěří, že Max Verstappen dokáže reálně ohrozit Oscara Piastriho a Landa Norrise z McLarenu v boji o titul mistra světa ve Formuli 1. Podle šéfa týmu Haas má McLaren v současné době lepší formu a silnější týmovou podporu než Verstappen.
Guenther Steiner, bývalý šéf týmu Haas, nevěří, že Max Verstappen bude letos schopný reálně bojovat o titul mistra světa. Podle něj je situace jasná, Verstappen letos nepředvede dostatečně konzistentní výkony, aby mohl ohrozit mladé talenty McLarenu, Oscara Piastriho a Landa Norrise.
„Nevidím cestu, jak by mohl Max letos získat pátý titul,“ řekl Steiner v podcastu Red Flags. Výkony Verstappena jsou podle něj sice někdy skvělé, ale celkově není schopen držet krok s McLarenem v každém závodě. „Bude mít několik vzestupů, ale není to konzistentní,“ dodal.
Naopak McLaren podle Steinera v letošní sezóně prakticky nikdy nepředvedl slabý víkend. „McLaren vždy ukázal stabilitu. Když se podíváte na jednotlivé závody, nikdy neměli slabý víkend. Vždy byli dobrí,“ poznamenal Steiner. To dává týmu silnou pozici v boji o titul.
Steiner také zmínil, že díky tomu může nastat zajímavá situace uvnitř McLarenu. Šéf týmu Zak Brown prý nechá Piastriho a Norrise soupeřit o šampionský titul bez velkého zasahování. „Myslím, že Zak je ochotný je nechat závodit, pokud nikdo nezaútočí zpoza,“ vysvětlil.
Lando Norris po vítězství v Monaku stáhl ztrátu na Piastriho na pouhé tři body, což podle Steinerja slibuje napínavý souboj až do konce sezóny. „Myslím, že tahle sezóna se nerozhodne tak snadno,“ uvedl. A právě souboj mezi dvěma mladíky z McLarenu může být podle něj pro fanoušky fantastickou podívanou.
Nakonec Steiner připomněl i technickou stránku věci. Verstappen závisí na kvalitě svého vozu Red Bull, který letos za McLarenem trochu zaostává. „Super Max může porazit kohokoli, ale potřebuje mít dobrý vůz. V Monte Carlu byl Red Bull jasně pomalejší než McLaren,“ shrnul Steiner kriticky.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
