Guenther Steiner letos nevěří, že Max Verstappen dokáže reálně ohrozit Oscara Piastriho a Landa Norrise z McLarenu v boji o titul mistra světa ve Formuli 1. Podle šéfa týmu Haas má McLaren v současné době lepší formu a silnější týmovou podporu než Verstappen.
Guenther Steiner, bývalý šéf týmu Haas, nevěří, že Max Verstappen bude letos schopný reálně bojovat o titul mistra světa. Podle něj je situace jasná, Verstappen letos nepředvede dostatečně konzistentní výkony, aby mohl ohrozit mladé talenty McLarenu, Oscara Piastriho a Landa Norrise.
„Nevidím cestu, jak by mohl Max letos získat pátý titul,“ řekl Steiner v podcastu Red Flags. Výkony Verstappena jsou podle něj sice někdy skvělé, ale celkově není schopen držet krok s McLarenem v každém závodě. „Bude mít několik vzestupů, ale není to konzistentní,“ dodal.
Naopak McLaren podle Steinera v letošní sezóně prakticky nikdy nepředvedl slabý víkend. „McLaren vždy ukázal stabilitu. Když se podíváte na jednotlivé závody, nikdy neměli slabý víkend. Vždy byli dobrí,“ poznamenal Steiner. To dává týmu silnou pozici v boji o titul.
Steiner také zmínil, že díky tomu může nastat zajímavá situace uvnitř McLarenu. Šéf týmu Zak Brown prý nechá Piastriho a Norrise soupeřit o šampionský titul bez velkého zasahování. „Myslím, že Zak je ochotný je nechat závodit, pokud nikdo nezaútočí zpoza,“ vysvětlil.
Lando Norris po vítězství v Monaku stáhl ztrátu na Piastriho na pouhé tři body, což podle Steinerja slibuje napínavý souboj až do konce sezóny. „Myslím, že tahle sezóna se nerozhodne tak snadno,“ uvedl. A právě souboj mezi dvěma mladíky z McLarenu může být podle něj pro fanoušky fantastickou podívanou.
Nakonec Steiner připomněl i technickou stránku věci. Verstappen závisí na kvalitě svého vozu Red Bull, který letos za McLarenem trochu zaostává. „Super Max může porazit kohokoli, ale potřebuje mít dobrý vůz. V Monte Carlu byl Red Bull jasně pomalejší než McLaren,“ shrnul Steiner kriticky.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
