Šéf Sauberu Jonathan Wheatley ocenil vyspělost a pracovní morálku Gabriela Bortoleta po jeho dosud nejlepším výsledku ve Formuli 1. Podle něj brazilský nováček ukazuje, že má potenciál růst v každém závodě.
Gabriel Bortoleto si na Hungaroringu připsal svůj dosud nejlepší výsledek ve Formuli 1, když dojel šestý a získal pro Sauber cenných osm bodů. Jeho výkon zaujal nejen fanoušky, ale především šéfa týmu Jonathana Wheatleyho, který po závodě nešetřil chválou. Brazilský nováček podle něj potvrdil, že má před sebou velkou budoucnost a že svou šanci bere s maximální vážností.
„Gabriel má fantastickou pracovní morálku,“ řekl Wheatley médiím včetně Motorsport.com. „Má neuvěřitelnou schopnost vstřebávat nové informace. Ve všech směrech dokazuje, že je tím budoucím talentem, ve kterého jsme doufali.“ Bortoleto podle něj nejenže naplňuje očekávání, ale i rychle zraje jak po stránce jezdecké, tak i osobnostní.
Wheatley připomněl, že se jedná o úplného nováčka, který za sebou nemá tisíce kilometrů testování. „Neabsolvoval deset tisíc kilometrů v předchozích monopostech, ani v současném voze Formule 1. Je to jeho první sezona. Jsou před námi tratě, na kterých ještě nikdy nezávodil. Ale v posledních závodech na známých okruzích předvedl výborné výkony. Věřím, že ve druhé polovině sezony se na nové tratě adaptuje mnohem rychleji.“
Výrazný moment přišel už během pátku, kdy tým pracoval dlouho do večera a oficiálně porušil noční zákaz. A právě Bortoleto byl jedním z těch, kdo zůstal v garáži až do konce. „Gabriel zůstal a přišel poděkovat svému týmu na konci dne. Myslím, že to jasně ukazuje nejen jeho vyspělost, ale i hluboký respekt k lidem, kteří pro něj pracují,“ dodal Wheatley.
Velkou roli ve vývoji mladého Brazilce hraje i jeho týmový kolega Nico Hülkenberg. Ten sice v Maďarsku nebodoval, ale jeho přínos podle Wheatleyho nelze podceňovat. „Na druhé straně inženýrského stolu máte obrovskou zkušenost a osvědčený talent. Dnes se hodně mluví o Gabiho výkonu, ale Nico odvedl skvělou práci. Výsledek v bodech z toho sice nebyl, ale jako tým jsme spokojeni s oběma jezdci.“
Závěrem Wheatley zdůraznil, že má Sauber v rukou jeden z nejvyrovnanějších a nejvíce spolupracujících jezdeckých párů na startovním roštu. „Musím říct, že jde o nejtěsnější a nejvíce spolupracující jezdeckou dvojici, jakou si za celou svou kariéru ve Formuli 1 pamatuji.“ Výkon v Maďarsku tak není jen výsledkem jednoho víkendu, ale důkazem fungující chemie uvnitř týmu, který hledí do budoucna s optimismem.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
