Šéf Sauberu Jonathan Wheatley ocenil vyspělost a pracovní morálku Gabriela Bortoleta po jeho dosud nejlepším výsledku ve Formuli 1. Podle něj brazilský nováček ukazuje, že má potenciál růst v každém závodě.
Gabriel Bortoleto si na Hungaroringu připsal svůj dosud nejlepší výsledek ve Formuli 1, když dojel šestý a získal pro Sauber cenných osm bodů. Jeho výkon zaujal nejen fanoušky, ale především šéfa týmu Jonathana Wheatleyho, který po závodě nešetřil chválou. Brazilský nováček podle něj potvrdil, že má před sebou velkou budoucnost a že svou šanci bere s maximální vážností.
„Gabriel má fantastickou pracovní morálku,“ řekl Wheatley médiím včetně Motorsport.com. „Má neuvěřitelnou schopnost vstřebávat nové informace. Ve všech směrech dokazuje, že je tím budoucím talentem, ve kterého jsme doufali.“ Bortoleto podle něj nejenže naplňuje očekávání, ale i rychle zraje jak po stránce jezdecké, tak i osobnostní.
Wheatley připomněl, že se jedná o úplného nováčka, který za sebou nemá tisíce kilometrů testování. „Neabsolvoval deset tisíc kilometrů v předchozích monopostech, ani v současném voze Formule 1. Je to jeho první sezona. Jsou před námi tratě, na kterých ještě nikdy nezávodil. Ale v posledních závodech na známých okruzích předvedl výborné výkony. Věřím, že ve druhé polovině sezony se na nové tratě adaptuje mnohem rychleji.“
Výrazný moment přišel už během pátku, kdy tým pracoval dlouho do večera a oficiálně porušil noční zákaz. A právě Bortoleto byl jedním z těch, kdo zůstal v garáži až do konce. „Gabriel zůstal a přišel poděkovat svému týmu na konci dne. Myslím, že to jasně ukazuje nejen jeho vyspělost, ale i hluboký respekt k lidem, kteří pro něj pracují,“ dodal Wheatley.
Velkou roli ve vývoji mladého Brazilce hraje i jeho týmový kolega Nico Hülkenberg. Ten sice v Maďarsku nebodoval, ale jeho přínos podle Wheatleyho nelze podceňovat. „Na druhé straně inženýrského stolu máte obrovskou zkušenost a osvědčený talent. Dnes se hodně mluví o Gabiho výkonu, ale Nico odvedl skvělou práci. Výsledek v bodech z toho sice nebyl, ale jako tým jsme spokojeni s oběma jezdci.“
Závěrem Wheatley zdůraznil, že má Sauber v rukou jeden z nejvyrovnanějších a nejvíce spolupracujících jezdeckých párů na startovním roštu. „Musím říct, že jde o nejtěsnější a nejvíce spolupracující jezdeckou dvojici, jakou si za celou svou kariéru ve Formuli 1 pamatuji.“ Výkon v Maďarsku tak není jen výsledkem jednoho víkendu, ale důkazem fungující chemie uvnitř týmu, který hledí do budoucna s optimismem.
Ferrari po dvou vítězstvích ze tří posledních závodů znovu vyvolalo spekulace o boji o titul, šéf týmu Fred Vasseur ale brzdí očekávání. Scuderia se podle něj zlepšuje krok za krokem a musí svou výkonnost potvrdit i v dalších závodech, než začne mluvit o šampionátu.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu je podle zákulisních informací stále nejistější. Ačkoli McLaren spekulace o možném přestupu veřejně odmítá, jednání mezi oběma stranami mají být podle dostupných zpráv v pokročilé fázi. Klíčovou roli hraje výstupní klauzule ve Verstappenově smlouvě, narušená důvěra v Red Bull i rozsáhlé personální změny uvnitř týmu.
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
