Ferrari přijíždí do GP Maďarska s velkými očekáváními, protože Hungaroring by měl vyhovovat vozu SF-26. Šéf týmu Fred Vasseur ale mírní optimismus. Podle něj samotná výhoda na papíře nestačí a o výsledku rozhodne především precizní práce celého týmu.
Ferrari je před Velkou cenou Maďarska považováno za jednoho z hlavních favoritů. Hungaroring se díky pomalým zatáčkám a technickému charakteru dlouhodobě řadí mezi tratě, které by měly italské stáji vyhovovat.
Monopost SF-26 je považován za jeden z nejsilnějších vozů letošní sezony především v zatáčkách. Ferrari by navíc mohlo těžit z toho, že maďarský okruh neklade tak vysoké nároky na výkon pohonné jednotky jako rychlé tratě typu Spa nebo Silverstone.
Právě v oblasti maximální rychlosti na rovinkách Ferrari ztrácí na Mercedes, který disponuje výkonnější pohonnou jednotkou. Italský tým totiž používá menší turbo, které mu přináší nevýhodu na dlouhých rovinkách, ale na technických tratích nemusí být tento rozdíl zásadní.
Ferrari však v posledních závodech ukázalo, že dokáže být konkurenceschopné i na okruzích citlivých na výkon motoru. Charles Leclerc vyhrál Velkou cenu Velké Británie a ve Spa dojel druhý, zatímco Lewis Hamilton obsadil třetí a čtvrté místo.
Před závodem v Budapešti ale šéf Ferrari Fred Vasseur odmítl tvrzení, že jeho tým má automaticky nejlepší pozici. Podle něj je důležité zachovat koncentraci a nepodcenit žádný detail.
„Do Budapešti přijíždíme po dvou povzbudivých víkendech, během kterých jsme dokázali maximalizovat naše výsledky díky skvělé týmové práci,“ uvedl Vasseur.
„Dodává nám to sebevědomí, ale zároveň víme, že každý závod přináší vlastní jedinečné výzvy. Na papíře by Hungaroring mohl charakteristikám našeho vozu vyhovovat o něco více, ale samo o sobě to není žádná záruka,“ dodal šéf Ferrari.
Vasseur zdůraznil, že o výsledku rozhodne především provedení celého víkendu. „Jako vždy bude rozhodovat naše práce. Musíme k závodnímu víkendu přistoupit se stejnou koncentrací, disciplínou a důrazem na detaily, které jsme ukázali v posledních dvou závodech,“ řekl.
Ferrari podle Vasseura vstupuje do závodu s dobře fungujícím týmem a motivovanými jezdci. „Máme jednotný tým, dva velmi motivované jezdce a víme, že se můžeme spolehnout na podporu všech našich tifosi,“ uvedl.
Cílem Ferrari je pokračovat v nastoleném směru a od pátečních tréninků pracovat na co nejlepší přípravě vozu. „Naším cílem je pokračovat stejným směrem, dobře pracovat už od pátku a dostat se do nejlepší možné pozice pro kvalifikaci i závod,“ uzavřel Vasseur.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
