Eddie Jordan, bývalý majitel týmu Formule 1, zemřel ve věku 76 let po dlouhém boji s rakovinou močového měchýře a prostaty. Zakladatel týmu Jordan F1, který dosáhl historických úspěchů v 90. letech, byl po prodeji týmu známý komentátor a podnikatel, jehož smrt zasáhla motorsport i širší veřejnost.
Eddie Jordan, bývalý majitel týmu Formule 1, zemřel ve věku 76 let po dlouhém boji s vážnou nemocí, jak uvedla jeho rodina. Jordan trpěl agresivní formou rakoviny prostaty, která se rozšířila do páteře a pánve. O své diagnóze informoval veřejnost v prosinci loňského roku.
Irský podnikatel byl klíčovou postavou světového motorsportu téměř čtyři desetiletí. V roce 1991 založil tým Jordan F1, který vedl až do roku 2005. Po začátcích v šampionátu F3000 se jeho tým etabloval jako silný konkurent na roštu F1. Největšího úspěchu dosáhl v roce 1998, kdy na deštivé Velké ceně Belgie dosáhl historického vítězství 1-2 s Damonem Hillem a Ralfem Schumacherem. Rok 1999 se stal vrcholem týmové kariéry, když tým s Heinz-Haraldem Frentzenem obsadil třetí místo v obou mistrovstvích, což byl jejich nejlepší výsledek.
Jordanovo poslední vítězství přišlo za neobvyklých okolností na deštivé Velké ceně Brazílie v roce 2003. Závod byl přerušen kvůli intenzivním dešťům a po rozhodnutí komisí byl vítězem prohlášen Giancarlo Fisichella z týmu Jordan, přestože původně vítězství připadlo Kimi Räikkönenovi z McLarenu.
Po ztrátě motoristické dohody s Honda a finančních problémech, které týmu bránily v soutěži s většími výrobci, prodal Jordan tým v roce 2006 Midland Group. Tato společnost se později transformovala na Spyker, Force India a nakonec Racing Point, což je dnes tým známý jako Aston Martin.
Po odchodu z pozice šéfa týmu se Jordan stal známým televizním komentátorem, proslulý svými upřímnými a často kontroverzními názory. Kromě toho se úspěšně věnoval podnikání a investování. Vzhledem ke zdravotním problémům omezil veřejné vystupování, ale byl přítomen na důležitém oznámení návratu designéra Adriana Neweyho k Aston Martinu v září.
V prosinci loňského roku Jordan v podcastu Formula For Success, který hostil společně s Davidem Coulthardem, mluvil o své nemoci. "V březnu a dubnu mi diagnostikovali rakovinu močového měchýře a prostaty, která se rozšířila do páteře a pánve. Bylo to velmi agresivní. A mám vzkaz pro všechny: neodkládejte to, jděte na testy, protože život vám dává šance. Postarejte se o své tělo," uvedl.
Generální ředitel F1 Stefano Domenicali vyjádřil soustrast: "S hlubokým zármutkem jsme přijali zprávu o náhlé ztrátě Eddieho Jordana. Jeho nevyčerpatelná energie a schopnost rozesmát lidi zůstanou v našich vzpomínkách. Eddie byl neodmyslitelnou součástí éry F1 a bude nám velmi chybět."
Po Jordanovi zůstala manželka Marie a čtyři děti. V roce 2012 byl oceněn Řádem britského impéria (OBE) za své zásluhy v motoristickém sportu a charitativní práci, zejména jako patron dětské onkologické organizace CLIC Sargent a Amber Foundation.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Yuki Tsunoda si při návštěvě italského jezera Como vybral slabší chvilku. Jeho mobilní telefon zmizel neznámo kam. Mladý japonský jezdec však situaci bere s nadhledem a místo paniky se obrátil na své fanoušky s prosbou o pomoc při hledání.
Známý komentátor F1 Martin Brundle rozebral rozhodnutí Christiana Hornera a poukázal na moment, který považuje za zásadní pochybení v řízení týmu Red Bull.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.
Sebastian Vettel je mimo Formuli 1 už tři sezóny a kolem jeho návratu dlouho panovaly spekulace. Nyní učinil konečné rozhodnutí ohledně možného comebacku.
