Carlos Sainz oznámil, že se jako člen představenstva GPDA hodlá zasadit o zlepšení úrovně rozhodování komisařů, které označil za „nepřijatelné“. Chce prostřednictvím své pozice přispět k transparentnějším a spravedlivějším pravidlům pro všechny jezdce.
Carlos Sainz po svém trestu na Grand Prix Nizozemska otevřeně kritizoval úroveň rozhodování komisařů, které označil za „nepřijatelné“. Španěl dostal desetisekundovou penalizaci a dvě trestné body na licenci poté, co při restartu po safety caru v prvním kole narazil do Liama Lawsona. Komisaři rozhodli, že Sainz byl za kolizi „zcela nebo převážně zodpovědný“.
„Upřímně, teď potřebuju jít za komisaři, abych dostal vysvětlení,“ řekl Sainz médiím. „Chci vidět jejich pohled na ten incident.“ Jezdec Ferrari byl během závodu zaskočen, že trest dostal právě on, a po závodě uvedl, že chce s komisaři diskutovat o jejich rozhodnutí.
Sainz se také vyjádřil k jezdeckému stylu Lawsona, naznačujíc, že podobné incidenty se s novozélandským jezdcem „zdají dít často“. Jeho hlavní kritika se však zaměřila na práci komisařů a celkovou úroveň jejich rozhodování.
„Protože je to nepřijatelné, myslím, že to není úroveň rozhodování, jakou by měla mít Formule 1, pokud skutečně považují toto za trest na deset sekund,“ dodal Sainz. „Pro mě je to vážná záležitost, a to nejen jako pro jezdce, ale i jako pro ředitele GPDA, a chci se o tom postarat, že to budu řešit.“
Web PlanetF1.com zjistil, že Sainz se pokusil s komisaři hovořit okamžitě po závodě, ale byl požádán, aby se vrátil později, protože se zabývali více vyšetřováními. To jeho frustraci jen podpořilo.
„Je to velmi znepokojující nejen pro mě, ale pro motorsport obecně,“ pokračoval. „Snažím se mluvit klidně a co nejlépe vyjádřit své myšlenky, aniž bych někoho urazil, ale to, co jsem dnes viděl a co jsem dnes zažil, je něco, co mě opravdu znepokojuje.“
Sainz zdůraznil, že jeho cílem je nejen chránit vlastní zájmy, ale i zájmy ostatních jezdců a celého sportu. „Pro sebe, ale i pro ostatní jezdce a pro motorsport obecně, pokud skutečně považují takto trest aplikovaný na jezdce, který je na vnější straně, za správný, je to něco, co mě velmi znepokojuje.“
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.