Ve středu pokračovaly druhým dnem sezónní testy v Bahrajnu. Nejrychlejší kolo v nich předvedl George Russell, jenž se vozil s Mercedesem, těsně za ním skončil Sergio Pérez s Racing Pointem.
Včera týmy přišly neplánovaně kvůli přeháňkám o spoustu času, 5 hodin strávily nečinně v garážích, protože si nezamluvily u Pirelli pneumatiky do deště ani intermediálky, a tak dnes měly co dohánět.
Nejrychlejší čas předvedl závodní jezdec Williamsu Russell, jenž ale dnes usedl do Mercedesu. Vyzkoušel si tedy špičkovou techniku, s kterou piloti Stříbrných šípů ovládly úvodní dva podniky.
Druhá příčka patří s těsným odstupem Pérezovi, třetí Vettel už ztrácel 3 desetiny sekundy. Schumacher po úterku přesedlal na Alfu Romeo a skončil šestý, veterán Alonso jedenáctý.
Hranici 100 kol pokořilo hned 7 pilotů: Albon a Kvjat, jenž s druhým Toro Rosso testoval pro Pirelli, Ticktum debutující s Red Bullem, nejrychlejší Russell, Vettel, Aitken i Latifi.
Programu výrobce pneumatik se věnoval s druhým vozem rovněž McLaren - ráno Sainz, odpoledne Alonso. Za oba dva dny ujel ze všech 20 pilotů nejvíce kilometrů Albon - 1179,568.
#BahrainTest Day 2, teams' kilometreage (fixed) 📊: pic.twitter.com/3SWyPZojRK
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) April 3, 2019 Videa z 2. dne testů v Bahrajnu:Clocking up the laps in a dry and sunny Bahrain. Aero data collected already so it’s time for some set-up and tyre work before lunch. #BahrainTest pic.twitter.com/q8Ht5ikrCR
— SportPesa Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) April 3, 2019Carlos is out on track driving a series of laps in the @pirellisport test car. 🍩🍩#F1Testing pic.twitter.com/fCgPdhZP5D
— McLaren (@McLarenF1) April 3, 2019@SchumacherMick hits the track again after 14 laps completed. #F1Testing pic.twitter.com/TwBW9Y8Qfv
— Alfa Romeo Racing (@alfaromeoracing) April 3, 2019Back in to the pits for @NicholasLatifi after another run 👍#F1Testing pic.twitter.com/5b3rrRb2kW
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) April 3, 2019BOX! BOX!@PiFitti completes his Bahrain test session - 48 laps chalked up with a best time of 1:31.209. #HaasF1 #F1Testing pic.twitter.com/2NwTivGxTp
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 3, 2019Busy first morning with W10 for @GeorgeRussell63. 79 laps of @BAH_Int_Circuit under his belt already 👌 #F1Testing #GR63 pic.twitter.com/Qwwa60xMJ3
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 3, 2019Our Reserve Driver @NicholasLatifi heads out for the afternoon ☀️#F1Testing pic.twitter.com/T5M7gGyLY9
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) April 3, 201914 laps and counting for @SChecoPerez at the #BahrainTest. pic.twitter.com/L1vePaQfmY
— SportPesa Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) April 3, 2019Box, box, box. 🏡 #F1Testing @SchumacherMick pic.twitter.com/lXSDjpbWKg
— Alfa Romeo Racing (@alfaromeoracing) April 3, 2019Lap after lap for @RGrosjean - he’s just passed the 30 mark. Q. Which turn is this on the @BAH_Int_Circuit?#HaasF1 #F1Testing pic.twitter.com/yUqQ42wRUN
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 3, 2019Take a walk trackside with us and check out the STR14 🔥 #F1Testing pic.twitter.com/pSYUUyvS2Q
— Toro Rosso (@ToroRosso) April 3, 2019Practice starts - ✅#HaasF1 #F1Testing pic.twitter.com/OHQ9KHcR59
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 3, 2019Final few minutes of #F1Testing here in Bahrain. @JaitkenRacer going out for one more run. #RSspirit pic.twitter.com/RINkFD0El3
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) April 3, 2019Those lights... making @F1 cars so pretty... 💛🖤#RSspirit #F1Testing pic.twitter.com/M1fbG82z7p
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) April 3, 2019
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.