Ve středu pokračovaly druhým dnem sezónní testy v Bahrajnu. Nejrychlejší kolo v nich předvedl George Russell, jenž se vozil s Mercedesem, těsně za ním skončil Sergio Pérez s Racing Pointem.
Včera týmy přišly neplánovaně kvůli přeháňkám o spoustu času, 5 hodin strávily nečinně v garážích, protože si nezamluvily u Pirelli pneumatiky do deště ani intermediálky, a tak dnes měly co dohánět.
Nejrychlejší čas předvedl závodní jezdec Williamsu Russell, jenž ale dnes usedl do Mercedesu. Vyzkoušel si tedy špičkovou techniku, s kterou piloti Stříbrných šípů ovládly úvodní dva podniky.
Druhá příčka patří s těsným odstupem Pérezovi, třetí Vettel už ztrácel 3 desetiny sekundy. Schumacher po úterku přesedlal na Alfu Romeo a skončil šestý, veterán Alonso jedenáctý.
Hranici 100 kol pokořilo hned 7 pilotů: Albon a Kvjat, jenž s druhým Toro Rosso testoval pro Pirelli, Ticktum debutující s Red Bullem, nejrychlejší Russell, Vettel, Aitken i Latifi.
Programu výrobce pneumatik se věnoval s druhým vozem rovněž McLaren - ráno Sainz, odpoledne Alonso. Za oba dva dny ujel ze všech 20 pilotů nejvíce kilometrů Albon - 1179,568.
#BahrainTest Day 2, teams' kilometreage (fixed) 📊: pic.twitter.com/3SWyPZojRK
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) April 3, 2019 Videa z 2. dne testů v Bahrajnu:Clocking up the laps in a dry and sunny Bahrain. Aero data collected already so it’s time for some set-up and tyre work before lunch. #BahrainTest pic.twitter.com/q8Ht5ikrCR
— SportPesa Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) April 3, 2019Carlos is out on track driving a series of laps in the @pirellisport test car. 🍩🍩#F1Testing pic.twitter.com/fCgPdhZP5D
— McLaren (@McLarenF1) April 3, 2019@SchumacherMick hits the track again after 14 laps completed. #F1Testing pic.twitter.com/TwBW9Y8Qfv
— Alfa Romeo Racing (@alfaromeoracing) April 3, 2019Back in to the pits for @NicholasLatifi after another run 👍#F1Testing pic.twitter.com/5b3rrRb2kW
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) April 3, 2019BOX! BOX!@PiFitti completes his Bahrain test session - 48 laps chalked up with a best time of 1:31.209. #HaasF1 #F1Testing pic.twitter.com/2NwTivGxTp
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 3, 2019Busy first morning with W10 for @GeorgeRussell63. 79 laps of @BAH_Int_Circuit under his belt already 👌 #F1Testing #GR63 pic.twitter.com/Qwwa60xMJ3
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 3, 2019Our Reserve Driver @NicholasLatifi heads out for the afternoon ☀️#F1Testing pic.twitter.com/T5M7gGyLY9
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) April 3, 201914 laps and counting for @SChecoPerez at the #BahrainTest. pic.twitter.com/L1vePaQfmY
— SportPesa Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) April 3, 2019Box, box, box. 🏡 #F1Testing @SchumacherMick pic.twitter.com/lXSDjpbWKg
— Alfa Romeo Racing (@alfaromeoracing) April 3, 2019Lap after lap for @RGrosjean - he’s just passed the 30 mark. Q. Which turn is this on the @BAH_Int_Circuit?#HaasF1 #F1Testing pic.twitter.com/yUqQ42wRUN
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 3, 2019Take a walk trackside with us and check out the STR14 🔥 #F1Testing pic.twitter.com/pSYUUyvS2Q
— Toro Rosso (@ToroRosso) April 3, 2019Practice starts - ✅#HaasF1 #F1Testing pic.twitter.com/OHQ9KHcR59
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 3, 2019Final few minutes of #F1Testing here in Bahrain. @JaitkenRacer going out for one more run. #RSspirit pic.twitter.com/RINkFD0El3
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) April 3, 2019Those lights... making @F1 cars so pretty... 💛🖤#RSspirit #F1Testing pic.twitter.com/M1fbG82z7p
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) April 3, 2019
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.