V Bahrajnu dnes začalo dvoudenní testování týmů Formule 1. Do akce se už zapojili také Fernando Alonso s McLarenem a s Ferrari Mick Schumacher, syn sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera. Jak den probíhal a kdo zajel nejrychlejší čas?
Několik týmů tuto příležitost využilo k tomu, aby dali šanci svým nováčkům. U Ferrari proto nastoupil Mick Schumacher, totéž se vztahuje i na Landa Norrise u McLarenu, Alexandera Albona u Toro Rosso či Georgea Russella u Williamsu, protože na kontě nemají více než 2 velké ceny.
A Schumacher. A Ferrari. @SchumacherMick drives out for the first time for @ScuderiaFerrari #F1Testing pic.twitter.com/xGnrYBCUsr
— Formula 1 (@F1) April 2, 2019Za volantem byl s druhým McLarenem poradce a ambasador týmu Fernando Alonso, ten však společně s Daniilem Kvjatem s druhým Toro Rosso testovali výlučně pro Pirelli, jež se zaměřuje na vývoj budoucích pneumatik.
"Je to, jakoby nikdy nebyl pryč. Je to úžasné vidět Fernanda Alonsa s McLarenem opět na trati. Jeho zkušenost nám poskytne skvělou zpětnou vazbu při vývoji penumatik pro sezónu 2020," pochvaluje si Pirelli.
Green light 🔛 and the first day of #F1Testing in Bahrain gets underway. 👍🇧🇭 pic.twitter.com/cXRu1VziAU
— McLaren (@McLarenF1) April 2, 2019Den s nejrychlejším časem zakončil Verstappen s Red Bullem, mladý Schumacher na něj ve svém nejlepším pokusu ztratil jen 0,6 sekundy, Norris s McLarenem obsadil třetí příčku.
Nejvíce kol zvládl matador Hamilton s Mercedesem. Jízdy v poledne na 5 hodin přerušily přeháňky, týmy tak neměly moc možnost si na vozech vyzkoušely spoustu novinek, které přivezly. Pneumatiky pro tento test si totiž u Pirelli objednávali už v prosinci a nikdo s dešťěm nepočítal, proto musely počkat až dráha kompletně vyschne.
#F1 #BahrainTest How have the teams fare today?#McLaren & #ToroRosso tested with 2 cars (each offered 1 for #Pirelli), others with just 1: pic.twitter.com/ad48gHg3DW
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) April 2, 2019 Další fotografie a videa z okruhu:And we are go! Set-up and aero evaluations are on the agenda. Plenty of lappage to complete today. #RSspirit #F1testing pic.twitter.com/pNdltdHmOL
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) April 2, 2019And so it begins. First job? Aero work with instrumentation fitted to the RP19. It’s all about collecting the data. #BahrainTest pic.twitter.com/6l5pxX4FeK
— SportPesa Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) April 2, 2019Day one of the test gets underway 👍#BahrainGP 🇧🇭 pic.twitter.com/xw6psEtOwi
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) April 2, 2019That helmet in the Ferrari 😍😍😍 pic.twitter.com/SPF2pLL0O3
— Christian Menath (@MSM_Christian) April 2, 2019Two more days at @BAH_Int_Circuit 👊🏻Today we've got Max in the @redbullracing car, and Alex and in the @ToroRosso 👌🏻Daniil leaves the garage, as he gets to work on the @pirellisport test 🍩🍩🍩🍩#PoweredByHonda pic.twitter.com/pL1h0UmDXV
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) April 2, 2019Driving out @danielricciardo style... 🤙#RSspirit #F1testing pic.twitter.com/3MDafQsrrl
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) April 2, 2019The first pictures of Mick Schumacher in a Ferrari.The 20-year-old has just driven his first laps in Bahrain for the team where his legendary father won five of his seven world titleshttps://t.co/XraEtnvH4w pic.twitter.com/RCnsR7CfTq
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) April 2, 2019And there we go! #AG99 pic.twitter.com/dvRqNFIg3s
— Alfa Romeo Racing (@alfaromeoracing) April 2, 2019Back out in Bahrain 🇧🇭 Max is on track for a day of testing 👊 #F1 pic.twitter.com/wpLZbI1wR2
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) April 2, 201911 laps completed - @RGrosjean is sitting P2 on the timing screens, behind @Max33Verstappen. 1:32.243 is his best lap. #HaasF1 #F1Testing pic.twitter.com/yDoHQHWuce
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 2, 2019#GR63 turning more laps, this time sporting a fetching aero rake.#F1Testing pic.twitter.com/HqlHo89WCQ
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) April 2, 2019Also testing for #Pirelli today is @kvyatofficial @ToroRosso. You can spot the 2020 prototype tyres as they have no markings on the sidewalls. #BahrainTest #Fit4F1 pic.twitter.com/fbr3fGQREi
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) April 2, 2019Bah-rain 🌧 #F1Testing pic.twitter.com/AZkmzrURCx
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) April 2, 2019Looks like we won’t be running for a while then. That rain’s back again. 😕#HaasF1 #F1Testing pic.twitter.com/0mGYgG5tkJ
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 2, 2019
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.